Deze verzameling brengt belangrijke technische prestaties samen die de geschiedenis van moderne ingenieurskunst hebben gemarkeerd. Van de Hoover Dam aan de Colorado, gebouwd in 1936 om hydro-elektrische energie op te wekken, tot het ITER kernfusieproject in Frankrijk, dat de toekomst van energieonderzoek vertegenwoordigt, belichamen deze constructies menselijke durf en vaardigheid. Elke structuur dient een specifiek doel: natuurlijke obstakels overbruggen zoals de Brooklyn Bridge, die Manhattan sinds 1883 met Brooklyn verbindt, maritieme handel faciliteren met het Panamakanaal tussen de Atlantische en Stille Oceaan, of hoogtegrenzen verleggen met de Burj Khalifa op 828 meter. Deze prestaties worden wereldwijd bezocht en bieden vaak opmerkelijke ervaringen. De Eiffeltoren ontvangt jaarlijks 7 miljoen bezoekers die opstijgen om Parijs te ontdekken vanaf zijn 324 meter hoogte. De Maglev van Shanghai maakt reizen mogelijk met 430 kilometer per uur dankzij magnetische levitatie. Het viaduct van Millau kruist het Tarn-dal op 343 meter boven zeeniveau over een lengte van 2.460 meter. Deze technische monumenten nodigen uit om te begrijpen hoe industriële architectuur onze moderne wereld heeft gevormd, waarbij functionele noodzaak wordt gecombineerd met technische bekwaamheid die bezoekers wereldwijd blijft fascineren.
Nevada-Arizona, Verenigde Staten
De Hoover Dam werd tussen 1931 en 1936 gebouwd in de Black Canyon van de Colorado River en vormde Lake Mead, het grootste reservoir van de Verenigde Staten naar volume. Deze betonnen boogzwaartekrachtstructuur bereikt een hoogte van 221 meter en heeft een lengte van 379 meter aan de kruin. Het energiestation bevat 17 generatoren met een totale capaciteit van 2.080 megawatt die elektriciteit leveren aan Nevada, Arizona en Californië. De dam reguleert de waterstroom voor landbouwirrigatie en gemeentelijke watervoorziening in de regio.
Parijs, Frankrijk
De Eiffeltoren is een 324 meter hoge constructie van smeedijzer gebouwd voor de Wereldtentoonstelling van 1889. Ontworpen door Gustave Eiffel, beschikt deze constructie over drie observatieplatforms met uitzicht over Parijs en de omliggende regio. De toren ontvangt jaarlijks ongeveer zeven miljoen bezoekers van over de hele wereld. Oorspronkelijk bedoeld als tijdelijk tentoonstellingsstuk, werd de constructie behouden vanwege haar technische betekenis en functie als zendmast voor radio.
New York, VS
De Brooklyn Bridge is een hangbrug die Manhattan met Brooklyn verbindt over de East River. Voltooid in 1883 na 14 jaar bouwen, was het destijds de langste hangbrug ter wereld. De brug heeft een totale lengte van 1825 meter en een hoofdoverspanning van 486 meter tussen de twee stenen torens. De constructie met stalen kabels en granieten pijlers vormt een belangrijke technische prestatie van de 19e eeuw en werd ontworpen door John Augustus Roebling.
Dubai, Verenigde Arabische Emiraten
De Burj Khalifa werd voltooid in 2010 en is met 828 meter het hoogste gebouw ter wereld. Deze toren telt 163 verdiepingen die kantoorruimtes, hotelfaciliteiten en wooneenheden herbergen. De structuur maakt gebruik van een gebundeld buissysteem en een Y-vormige plattegrond om structurele stabiliteit te waarborgen. De toren bevat geavanceerde liftsystemen en werd ontworpen door architectenbureau Skidmore, Owings & Merrill.
Panama
Het Panamakanaal is een kunstmatige waterweg die de Atlantische Oceaan verbindt met de Stille Oceaan door de landengte van Panama. Deze technische constructie strekt zich uit over ongeveer 82 kilometer en stelt schepen in staat om tussen twee oceanen te varen via een systeem van drie sluizencomplexen. Het kanaal werd gebouwd tussen 1904 en 1914 en gebruikt het Gatúnmeer als primaire waterbron, gelegen op 26 meter boven zeeniveau. De sluizen heffen schepen op en laten ze zakken door verschillende waterniveaus, waardoor maritieme doorgang door Midden-Amerika mogelijk is zonder Kaap Hoorn te omzeilen.
Millau, Frankrijk
Het viaduct van Millau overspant 2460 meter over het Tarndal in Zuid-Frankrijk. Deze tuibrug werd gebouwd tussen 2001 en 2004 volgens ontwerpen van ingenieur Michel Virlogeux en architect Norman Foster. Zeven slanke betonnen pylonen dragen het wegdek, waarbij pyloon P2 met 343 meter de hoogste is. De brug voert de A75-autosnelweg en verbindt Parijs met de Middellandse Zeekust, waardoor directe passage over het dal mogelijk is. De constructie combineert betonnen pylonen met een stalen dek dat door tuikabels wordt gedragen. Dit autosnelwegviaduct vertegenwoordigt een belangrijke prestatie in de moderne civieltechniek en vergemakkelijkt regionaal transport door het Centraal Massief.
Shanghai, China
De Shanghai Maglev verbindt de luchthaven Pudong met station Longyang Road over een afstand van 30 kilometer. Deze magnetische zweeftrein bereikt snelheden tot 430 kilometer per uur, waardoor het een van de snelste commerciële treinen ter wereld is. De reis duurt ongeveer acht minuten en toont de toepassing van magneetzweeftechnologie in het openbaar vervoer.
Seattle, VS
De Space Needle is een 184 meter hoge observatietoren die in 1962 werd gebouwd voor de wereldtentoonstelling in Seattle. De constructie bestaat uit een betonnen fundering en een stalen schacht die een observatieplatform draagt op 158 meter hoogte. Vanaf dit platform biedt de Space Needle uitzicht over Seattle, Puget Sound, de Olympic Mountains en de Cascade Range. De toren werd ontworpen door Edward E. Carlson en dient als herkenbaar symbool van de stad, waarbij bezoekers worden aangetrokken door de observatiefaciliteiten en het draaiende restaurant.
Kopenhagen-Malmö, Denemarken-Zweden
De Øresundbrug verbindt Denemarken en Zweden over een afstand van acht kilometer en vervoert zowel trein- als wegverkeer over de zeestraat tussen Kopenhagen en Malmö. Deze gecombineerde spoorweg- en autowegbrug bestaat uit een hoge bruggedeelte, een kunstmatige tunnel en het eiland Peberholm, dat dient als overgangspunt tussen de twee constructies.
Provence-Alpes-Côte d'Azur, Frankrijk
De ITER-kernfusie-installatie in Zuid-Frankrijk is een internationale onderzoeksfaciliteit gewijd aan de ontwikkeling van fusie-energietechnologie. Deze experimentele installatie test de opsluiting van waterstofplasma bij temperaturen van meer dan honderd miljoen graden Celsius in een tokamak-reactor. Het project wordt gefinancierd door zeven partnerlanden en heeft tot doel de wetenschappelijke en technische haalbaarheid van fusie-energie als toekomstige energiebron aan te tonen.
Londen, Verenigd Koninkrijk
Het London Eye rijst 135 meter boven de zuidelijke oever van de Theems uit en opende in maart 2000 voor bezoekers. Deze constructie bestaat uit 32 gesloten glazen capsules, elk ontworpen om maximaal 25 personen te herbergen. De volledige rotatie duurt ongeveer 30 minuten en biedt uitzicht over de stad en haar historische gebouwen. Het reuzenrad werd oorspronkelijk ontworpen als tijdelijk project voor de millenniumvieringen, maar werd een permanent onderdeel van het stadslandschap.
Sydney, Australië
Het Sydney Opera House staat op Bennelong Point in de haven van Sydney. Het gebouw heeft witte schelpvormige daken die zijn opgebouwd uit geprefabriceerde betonnen panelen. Meerdere zalen bieden ruimte aan concerten, dans, theater en operaproducties. De Deense architect Jørn Utzon ontwierp het bouwwerk, dat in 1973 werd voltooid. Het complex beslaat 1,8 hectare en organiseert jaarlijks meer dan 1.500 voorstellingen.
Dubai, Verenigde Arabische Emiraten
Palm Jumeirah is een kunstmatige archipel aangelegd met hydraulische landaanwinningstechnieken. Het eiland werd ontworpen in de vorm van een palmboom, met een stam en zeventien bladeren. Woonwijken, hotels en recreatieve voorzieningen bevinden zich over de gehele structuur. Het project vereiste ongeveer 94 miljoen kubieke meter zand en 7 miljoen ton steen. De bouw begon in 2001 en de eerste bewoners verhuisden in 2006. Het eiland strekt zich vijf kilometer uit in de Perzische Golf en voegde 78 kilometer nieuwe kustlijn toe aan de kust van Dubai.
Genève, Zwitserland
De Large Hadron Collider bevindt zich in een ondergrondse tunnel bij Genève en strekt zich 27 kilometer uit langs de Frans-Zwitserse grens. Deze installatie versnelt protonen tot bijna de lichtsnelheid en laat ze botsen om de fundamentele bouwstenen van materie te bestuderen. De deeltjesversneller ligt tussen 50 en 175 meter onder de grond en gebruikt supergeleidende magneten die tot min 271 graden Celsius worden gekoeld. Het onderzoekscentrum wordt beheerd door CERN en maakte in 2012 de ontdekking van het Higgs-deeltje mogelijk.
Yichang, China
De Drieklovendam is 's werelds grootste waterkrachtcentrale en overspant de Yangtze-rivier in de provincie Hubei. Deze installatie produceert elektrische energie via haar 32 turbines voor meer dan 60 miljoen mensen in oostelijk en centraal China. Het reservoir strekt zich 660 kilometer stroomopwaarts uit en reguleert de waterstanden, waarbij overstromingen in het midden- en benedendal van de Yangtze worden gecontroleerd. De constructie omvat een 185 meter hoge en 2.335 meter lange betonnen muur, samen met een sluizensysteem dat grote vrachtschepen doorgang verleent.
Tokio, Japan
De Tokyo Skytree is een 634 meter hoge zendtoren in de wijk Sumida, die dient als hoofdlocatie voor digitale televisie- en radio-uitzendingen. De constructie beschikt over twee observatieplatforms op 350 en 450 meter hoogte, met uitzicht over het grootstedelijk gebied. De toren werd voltooid in 2012 en verving de Tokyo Tower als primaire zendinstallatie. Een winkel- en entertainmentcomplex aan de basis omvat winkels, restaurants en een aquarium.
Taipei, Taiwan
De Taipei 101 rijst 509 meter boven de Taiwanese hoofdstad uit en bestaat uit 101 verdiepingen. Deze wolkenkrabber werd het eerste hoogbouwgebouw ter wereld dat LEED Platinum-certificering ontving voor duurzame constructie. De structuur maakt gebruik van geavanceerde bouwtechnieken om bestand te zijn tegen de frequente aardbevingen en tyfoons in de regio. Een massa-afstemmingsdemper binnenin het gebouw vermindert trillingen bij harde wind.
Genève, Zwitserland
Het CERN-datacentrum verwerkt de grote hoeveelheden informatie die worden gegenereerd door de deeltjesversnellers van de organisatie. Deze faciliteit gebruikt 15000 servers en 230000 processorkernen om jaarlijks meer dan 90 petabyte aan botsingsgegevens te analyseren. De technische infrastructuur stelt onderzoekers wereldwijd in staat om toegang te krijgen tot experimentele resultaten en fundamentele vraagstukken in de deeltjesfysica te onderzoeken. Het centrum past voortdurend zijn rekencapaciteit aan om te voldoen aan de groeiende eisen van wetenschappelijke experimenten die in de faciliteit worden uitgevoerd.
Osaka, Japan
Kansai International Airport werd gebouwd als 's werelds eerste grote luchthaven die volledig op een kunstmatig eiland werd aangelegd. Dit eiland strekt zich vier kilometer uit in lengte en biedt ruimte aan twee parallelle start- en landingsbanen samen met verschillende terminalgebouwen. De luchthaven dient als belangrijk vervoersknooppunt voor de Kansai-regio en werd ontwikkeld om te voldoen aan de toenemende luchtverkeersvraag in het gebied. De bouw op gewonnen land bracht aanzienlijke technische uitdagingen met zich mee, met name met betrekking tot stabiliteit en bodemdaling.
Miami, Verenigde Staten
Het gebouw 1111 Lincoln Road werd door Herzog & de Meuron ontworpen als een multifunctionele constructie van zeven verdiepingen. De bouw integreert 300 parkeerplaatsen met winkelruimtes, horecagelegenheden en een penthouse op het bovenste niveau. Het zichtbare betonnen raamwerk heeft royale openingen in de gevel die natuurlijke ventilatie en daglicht aan alle niveaus bieden. De architecten ontwierpen de vloerplaten op verschillende hoogtes en plaatsten deze verspringend om ruimtelijke dynamiek door de hele structuur te creëren.
Abu Dhabi, Verenigde Arabische Emiraten
Ferrari World strekt zich uit over 200.000 vierkante meter onder een kenmerkend rood dak. Dit themapark biedt meer dan 20 attracties gewijd aan het Italiaanse automerk. De faciliteit toont technische innovaties uit de auto-industrie en combineert attracties met tentoonstellingen over de geschiedenis en ontwikkeling van Ferrari. Het gebouw behoort tot de grootste overdekte themaparken ter wereld.
Kamtsjatka, Rusland
Het natuurreservaat Kronotsky strekt zich uit over een zes kilometer lange vallei in Kamtsjatka en bevat meer dan 25 actieve geisers samen met talrijke warmwaterbronnen en fumarolen. De geothermische activiteit binnen het reservaat vormt een geconcentreerd systeem van vulkanische verschijnselen dat wetenschappelijke observatie van hydrothermale processen mogelijk maakt. Stoomkolommen van de geisers bereiken wisselende hoogtes en volgen variabele eruptiecycli.
Incheon, Zuid-Korea
De Incheon Bridge is een tuibrug die zich over 12,3 kilometer uitstrekt en sinds de opening in 2009 de Incheon International Airport Expressway met de stad Songdo verbindt. Deze brug behoort tot de langste bruggen van Zuid-Korea en vergemakkelijkt de verkeersstroom tussen de internationale luchthaven en het zakelijke district Songdo. De constructie omvat meerdere rijstroken en werd ontworpen om grote verkeersvolumes te verwerken. De brug overspant de Gele Zee en speelt een belangrijke rol in de infrastructuur van de regio Incheon.
Rotterdam, Nederland
De Haliade-X 12 MW windturbine werd ontwikkeld door General Electric en in 2019 in Rotterdam gepresenteerd. Deze offshore-installatie bereikt een totale hoogte van 260 meter en levert een nominaal vermogen van 12 megawatt. De turbine beschikt over rotorbladen van 107 meter lang met een rotordiameter van 220 meter. Het ontwerp is bestemd voor inzet in windparken op zee en zal naar verwachting jaarlijks ongeveer 67 gigawattuur elektriciteit produceren. De gondel weegt 675 ton.
Detroit, VS - Windsor, Canada
De Gordie Howe International Bridge overspant de Detroit River tussen de Verenigde Staten en Canada. Deze tuibrug heeft een hoofdoverspanning van 853 meter en verbindt Detroit in Michigan met Windsor in Ontario. Het bouwwerk dient het internationale vracht- en personenverkeer tussen beide landen.
Rotterdam, Nederland
De Maeslantkering beschermt Rotterdam en het Nederlandse achterland tegen stormvloeden. Deze beweegbare waterkering bestaat uit twee drijvende stalen deuren die elk 210 meter lang en 22 meter hoog zijn. De deuren wegen elk 6800 ton en rusten in dokken aan beide oevers van de Nieuwe Waterweg. Wanneer de waterstanden gevaarlijk hoog worden, sluiten ze automatisch binnen twee uur om een doorlopende barrière te vormen. Het bouwwerk werd voltooid in 1997 en maakt deel uit van de Deltawerken, een systeem van dammen en keringen ontworpen om Nederland tegen de zee te beschermen.
Qingdao, China
De Jiaozhou Bay Bridge strekt zich uit over 42,5 kilometer en verbindt de stad Qingdao met het district Huangdao over de baai. Geopend in 2011, behoort deze brug over water tot de langste zeebruggen ter wereld. De structuur met zes rijstroken verkort de reistijd tussen beide oevers aanzienlijk en dient als belangrijke verkeersader voor regionaal verkeer en economische ontwikkeling in het kustgebied.
Abu Dhabi, Verenigde Arabische Emiraten
Masdar City is een geplande stadsontwikkeling die gebaseerd is op hernieuwbare energie en duurzame bouwtechnologieën. De nederzetting gebruikt fotovoltaïsche systemen voor elektriciteitsopwekking en elimineert het gebruik van fossiele brandstoffen. De gebouwen zijn ontworpen om het energieverbruik te verminderen door middel van passieve koelsystemen en geoptimaliseerde gebouwschilconstructie. Het vervoerssysteem is gebaseerd op elektrische voertuigen.