Deze verzameling bevat bruggen en ingenieurstechnische bouwwerken die de geschiedenis van de moderne infrastructuur wereldwijd bepalen. Bouwwerken zoals de Akashi-Kaikyo-brug in Japan, met een overspanning van 3.911 meter, of het 37 kilometer lange Chesapeake Bay-brug-tunnelcomplex in Virginia laten de technische vooruitgang zien bij het overwinnen van natuurlijke obstakels. Deze structures omvatten hangbruggen, kabelbruggen en viaducten die vaak records voor lengte of hoogte vestigen. Van de Confederation Bridge die Prince Edward Island met New Brunswick verbindt bij extreme weersomstandigheden, tot de Øresundbrug die Denemarken en Zweden verbindt, veranderen deze bouwwerken de geografie en vergemakkelijken ze de uitwisseling tussen regio's. De Vasco da Gama-brug in Lissabon, de Normandische Brug die de Seine bij Honfleur overspant, of de Yavuz Sultan Selim-brug in Istanbul tonen hoe moderne engineering tegemoetkomt aan transportbehoeften en zich aanpast aan de geografische kenmerken van elke locatie.
Prins-Edwardeiland, Canada
De Confederation Bridge vertegenwoordigt de moderne constructiestructuren die deze verzameling van bruggen over de hele wereld karakteriseren. Het verbindt Prins-Edwardeiland met Nieuw-Brunswick over de Northumberland Strait, stellend zich bloot aan extreme weersomstandigheden met temperaturen tot minus 40 graden Celsius. Deze 12,9 kilometer lange brug toont hoe hedendaagse constructie natuurlijke belemmeringen overwint en verre regio's verbindt.
Lissabon, Portugal
De Vasco da Gama Brug toont in deze verzameling van moderne infrastructuur hoe engineering de behoefte oplost om grote watermassa's over te steken. Deze 17,2 km lange structuur opende in 1998 om beide oevers van de Taag te verbinden, markering van 500 jaar sinds de ontdekking van de maritieme route naar Indië.
Virginia Beach, Virginia, USA
De Chesapeake Bay Bridge-Tunnel is een opmerkelijk ingenieurstechnisch prestatie in deze verzameling van moderne infrastructuurstructuren. Het verbindt Virginia Beach met de oostelijke oever over de Chesapeake Bay en strekt zich uit over 37 kilometer. De structuur omvat twee tunnels die onder het scheepvaartkanaal doorlopen en vier kunstmatige eilanden. Deze constructie laat zien hoe moderne techniek geografische obstakels overwint en vervoer tussen regio's bevordert.
Hordaland, Noorwegen
De Hardangerbrug is een tuibrug die de Hardangerfjord in Noorwegen overspant. Met een hoofdoverspanning van 1310 meter en een totale lengte van 1380 meter behoort het tot de langste hangbruggen van Europa. De pylonen reiken 200 meter hoog en bepalen het uitzicht op de fjord. De brug verbindt twee gebieden van Hordaland en stelt reizigers en forensenverkeer in staat lange omwegen te vermijden. Het toont hoe moderne techniek wordt toegepast op extreme geografische omstandigheden en hard klimaat.
Vladivostok, Rusland
De Russky Bridge behoort tot deze verzameling van ingenieursstructuren die de geschiedenis van moderne infrastructuur markeren. Met zijn hoofdoverspanning van 1885 meter verbindt deze schoorsteenbrug Vladivostok met het eiland Russky en demonstreert de technische vooruitgang die nodig is om natuurlijke obstakels over te steken.
Malmö, Zweden
De Øresundbrug vertegenwoordigt de moderne ingenieursstructuren die de geschiedenisverhalen van infrastructuur in deze verzameling markeren. Deze gecombineerde weg- en spoorwegbrug verbindt Denemarken met Zweden en overspant ongeveer 8 kilometer water. Het toont hoe hedendaagse constructie geografische obstakels overwint en regio's met elkaar verbindt, net als de Confederatiebrug in Canada of de Vasco da Gamabrug in Lissabon. De brug verandert het landschap en bevordert uitwisseling tussen de twee landen.
Japan
Deze hangbrug in de collectie van wereldwijde infrastructuurprestaties verbindt Kobe met het eiland Awaji. Met een hoofdspanning van 3911 meter vertegenwoordigt het een belangrijk bouwkundig verwezenlijking die het mogelijk maakte deze wateroppervlakte over te steken. De brug werd gebouwd om een vitale transportverbinding tussen deze twee locaties tot stand te brengen en toont hoe moderne structuren natuurlijke obstakels overwinnen.
Istanbul, Turkije
Deze hangbrug in Istanbul overspant de Bosporus en verbindt twee continenten. Hij draagt acht verkeersbanen en twee spoorwegen, met een totale breedte van 59 meter. De brug toont hoe moderne techniek grote geografische uitdagingen overkoomt en regio's met elkaar verbindt. Het illustreert dezelfde innovatie als andere belangrijke bruggen in de wereld die het transport hebben veranderd.
Honfleur, Frankrijk
De Pont de Normandie is een schuin hangend brug die de Seine oversteekt en laat zien hoe moderne ingenieurskunst geografische beperkingen overwint. Met een hoofdoverspanning van 856 meter tussen twee 214 meter hoge pylonen is deze brug een voorbeeld van technologische vooruitgang die regio's verbindt en vervoer vergemakkelijkt.
Qingdao, China
De Jiaozhou Bay Bridge is een wegbrug die zich 42,5 kilometer over de baai uitstrekt en de stad Qingdao met het district Huangdao verbindt. Het maakt deel uit van een wereldwijde collectie van bruggen en ingenieursstructuren die de geschiedenis van moderne infrastructuur hebben bepaald. Deze structuur demonstreert technologische vooruitgang bij het overbruggen van natuurlijke obstakels en behoort tot een familie van werken waaronder hangbruggen, scheve bruggen en viaducten die vaak records voor lengte of hoogte stellen.
Schotland, Verenigd Koninkrijk
De Queensferry Crossing is een drietorens wegbrug die 2,7 kilometer van de Firth of Forth overspant en maakt deel uit van deze verzameling structuren die de geschiedenis van moderne infrastructuur wereldwijd markeren. Het maakt gebruik van een innovatief winddwingingsysteem om de uitdagingen van zijn geografische ligging aan te gaan en vervoer tussen regio's te vergemakkelijken.
Tampa Bay, Florida, USA
De Sunshine Skyway Bridge is een schuin hangende brug die Tampa Bay oversteekt en moderne ingenieursoplossingen vertegenwoordigt in deze collectie. De gele pylonen steken boven het water uit en de brug verbindt de gebieden aan beide zijden van de baai. Net als andere structuren in deze collectie beantwoordt het aan vervoersbehoeften terwijl het zich aanpast aan de geografische beperkingen van de locatie.
Hong Kong, China
Deze brug maakt deel uit van een verzameling van bouwkundige structuren die de geschiedenis van moderne infrastructuur wereldwijd markeren. De Tsing Ma Bridge, voltooid in 1997, verbindt het eiland Lantau met Ma Wan. De brug heeft twee niveaus met zowel spoorwegtracks als rijstroken voor voertuigen. Net als andere structuren in deze verzameling overwint het natuurlijke hindernissen en bevordert het verbindingen tussen regio's door middel van innovatief ontwerp.
Millau, Frankrijk
Het viaduct van Millau is een schuin kabelbrug die over de Tarn-vallei gespannen is. Het werd gebouwd om regio's die door natuurlijke obstakels van elkaar gescheiden zijn, met elkaar te verbinden. Het toont hoe moderne techniek transportbehoeften aanpakt en zich aanpast aan geografische omstandigheden. Met een hoogte van 336,4 meter en een lengte van 2,46 kilometer illustreert het technologische vooruitgang in infrastructuur.
Avon Gorge, Engeland, Verenigd Koninkrijk
De Clifton Suspension Bridge is een kettingbrug die sinds 1864 de Avon Gorge overspant. Het is ontworpen door Isambard Kingdom Brunel en voltooid na zijn dood. Deze structuur vertegenwoordigt het soort technische prestatie dat de geschiedenis van moderne infrastructuur bepaalt en laat zien hoe mensen natuurlijke obstakels overwinnen om regio's met elkaar te verbinden.
New York, USA
De Verrazano-Narrows Bridge wordt in deze collectie gepresenteerd als een belangrijk voorbeeld van de geschiedenis van moderne infrastructuur. Deze hangbrug verbindt Brooklyn met Staten Island en overwint daarmee een belangrijke natuurlijke barrière in New York. Met het dubbeldeks ontwerp en een hoofdspanning van 1298 meter laat de brug zien hoe technische vooruitgang regio's met elkaar verbindt.
Massachusetts, USA
De Leonard P. Zakim Bunker Hill Memorial Bridge toont hoe moderne engineering in Boston werkt. Deze schuin hangende brug kruist de Charles River en verbindt de stad met haar noordelijke wijken. De witte torens zijn vanaf veel punten in Boston zichtbaar en bepalen het silhouet van de stad. De brug is gebouwd om het verkeer te verbeteren en oudere structuren die de rivier kruisten, te vervangen. Aparte paden voor voetgangers en fietsers lopen erlangs, wat het meer dan alleen een verkeersroute maakt.
Colorado, USA
Deze hangbrug in Colorado behoort tot de hoogste bruggen ter wereld en vertegenwoordigt technologische vooruitgang in moderne brugbouw. De Royal Gorge Bridge verbindt de rotswanden van Royal Gorge Canyon en toont hoe ingenieurs natuurlijke obstakels overwinnen met innovatieve bouwmethoden. Het illustreert de ontwikkeling van hangbruggen die samen met schevenkabelbruggen en viaducten een belangrijk onderdeel vormen van de mondiale infrastructuurgeschiedenis.
Engeland, Verenigd Koninkrijk
De Humber Bridge is een hangbrug in Engeland die ooit de langste eenpans-hangbrug ter wereld was. De brug verbindt twee oevers en toont hoe modern engineering grote obstakels overwint. De Humber Bridge maakt deel uit van een wereldwijde collectie van bouwwerken die de geschiedenis van moderne infrastructuur hebben bepaald.
Porto, Portugal
De Luís I-brug is een dubbeldekse metalen boogbrug over de rivier Douro. Het vertegenwoordigt de engineeringsoplossingen in deze verzameling van structuren die de geschiedenis van moderne infrastructuur bepalen. De brug verbindt regio's en toont hoe dergelijke structuren natuurlijke obstakels overwinnen om verkeer tussen gebieden te faciliteren, terwijl ze zich aanpassen aan de geografische beperkingen van de locatie.
Florence, Italië
De Ponte Vecchio in Florence is een stenen brug uit de 14e eeuw en maakt deel uit van deze collectie bruggen die de geschiedenis van de moderne infrastructuur wereldwijd markeren. In tegenstelling tot technologische prestaties zoals de Akashi-Kaikyo-brug of de Chesapeake Bay Bridge-Tunnel vertegenwoordigt deze brug eeuwen van continu gebruik en aanpassing. Winkels flankeert beide zijden van de brug, en het bovenste niveau herbergt de Vasari-corridor, een privépassage die paleizen over de rivier met elkaar verbindt.
