Sontbrug

Inloggen op je account

AroundUs is een door de gemeenschap aangestuurde kaart van interessante plekken, gebouwd door nieuwsgierige ontdekkingsreizigers zoals jij. Het groeit met elke recensie, verhaal en foto die je deelt.
Log in om je favoriete plekken op te slaan, locaties toe te voegen en persoonlijke routes te maken.
Door door te gaan, accepteer je onze Algemene voorwaarden en ons Privacybeleid
Toevoegen aan collectie
Kaart
Wijziging voorstellen
Delen

Sontbrug, Tuibrug tussen Kopenhagen, Denemarken en Malmö, Zweden

Het bouwwerk strekt zich 7.845 meter uit over de zeestraat met een dubbeldekse configuratie met vier rijstroken op het bovenste niveau en twee spoorlijnen eronder. Het hoge bruggedeelte boven het hoofdvaarkanaal bereikt 57 meter boven zeeniveau. Stalen pylonen ondersteunen het tuikabel-gedeelte terwijl vakwerkoversp​anningen de langere stukken dragen.

De planning begon in de jaren 1990 als gezamenlijk Deens-Zweeds project ter vervanging van veerdiensten tussen beide landen. De bouw startte in 1995 en vereiste 79.000 ton staal en 85.000 kubieke meter beton. Koning Carl XVI Gustaf van Zweden en koningin Margrethe II van Denemarken openden de verbinding op 1 juli 2000. Treindiensten begonnen dezelfde maand met directe treinen tussen beide hoofdsteden.

De verbinding verwerkt dagelijks meer dan 70.000 voertuigbewegingen en vormt een centrale as voor de Øresundregio, waar bijna vier miljoen mensen aan beide oevers wonen en werken. Pendelaars steken regelmatig de zeestraat over voor werk, onderwijs en familiebezoeken, waardoor een geïntegreerde grensoverschrijdende economische zone ontstaat. De samenvoeging van twee arbeidsmarkten heeft Malmö als woongebied voor Kopenhaagse werknemers gevestigd en omgekeerd.

Reizigers kopen tickets online via het ØresundGO-systeem, dat de laagste tarieven biedt en kortingen voor frequente gebruikers omvat. Automobilisten betalen tol op basis van voertuiggrootte terwijl treinpassagiers reguliere treinkaartjes gebruiken. De overtocht duurt ongeveer tien minuten per auto en acht minuten per trein. Voetgangers en fietsers kunnen de route niet rechtstreeks gebruiken maar pendelbussen zijn beschikbaar.

Het project gaat over van een brug naar een kunstmatig eiland genaamd Peberholm, en vervolgt dan door een onderwaterse tunnel om de Denemarken-Zweden verbinding te voltooien. Dit drieledige ontwerp werd gecreëerd om interferentie met vliegroutes van het nabijgelegen vliegveld Kopenhagen te vermijden. Peberholm zelf blijft onbewoond en is een natuurreservaat geworden waar diverse planten- en diersoorten zich spontaan hebben gevestigd.

Locatie: Tårnby Municipality

Locatie: Malmö Municipality

Ontstaan: 1999

Architecten: Dissing+Weitling

Officiële opening: 1 juli 2000

Hoogte: 204 m

Lengte: 7.845 m

Langste overspanning: 490 m

Breedte: 23,5 m

Gemaakt van: steel, reinforced concrete

Onderdeel van: Oresund Connection, Denmark–Sweden border

Adres: 216 30 Malmö, Sweden

Telefoon: +4640223000

Website: https://oresundsbron.com

GPS-coördinaten: 55.57644,12.82164

Laatste update: 2 december 2025 om 09:43

Foto's
Opmerkelijke bruggen wereldwijd

Deze verzameling bevat bruggen en ingenieurstechnische bouwwerken die de geschiedenis van de moderne infrastructuur wereldwijd bepalen. Bouwwerken zoals de Akashi-Kaikyo-brug in Japan, met een overspanning van 3.911 meter, of het 37 kilometer lange Chesapeake Bay-brug-tunnelcomplex in Virginia laten de technische vooruitgang zien bij het overwinnen van natuurlijke obstakels. Deze structures omvatten hangbruggen, kabelbruggen en viaducten die vaak records voor lengte of hoogte vestigen. Van de Confederation Bridge die Prince Edward Island met New Brunswick verbindt bij extreme weersomstandigheden, tot de Øresundbrug die Denemarken en Zweden verbindt, veranderen deze bouwwerken de geografie en vergemakkelijken ze de uitwisseling tussen regio's. De Vasco da Gama-brug in Lissabon, de Normandische Brug die de Seine bij Honfleur overspant, of de Yavuz Sultan Selim-brug in Istanbul tonen hoe moderne engineering tegemoetkomt aan transportbehoeften en zich aanpast aan de geografische kenmerken van elke locatie.

De meest indrukwekkende bruggen ter wereld

Bruggen maken deel uit van ons dagelijks leven. Ze verbinden oever, valleien en gemeenschappen al eeuwen toe. Deze collectie toont bouwwerken uit verschillende periodes en regio's. Van middeleeuwse stenen bogen tot moderne stalen constructsies, deze werken illustreren de evolutie van de techniek. De Rialto-brug uit de 16e eeuw in Venetië overspant het Canal Grande met een enkele steenboog. De Golden Gate in San Francisco strekt zich uit over 2,7 mijl (4,3 km) en verbindt de stad in Noord-Californië. In Singapore vormt de Helix Bridge een voetgangersverbinding in Marina Bay met zijn dubbele spiraalstructuur. Deze bouwwerken vervullen praktische functies in stadsvervoer en bepalen tegelijk de silhouetten van hun steden. Ze bieden technische oplossingen voor geografische hindernissen en tonen verschillende methoden van bouwkunde door de eeuwen heen.

Industriële constructies: wereldwijde technische en architectonische innovaties

Deze verzameling brengt belangrijke technische prestaties samen die de geschiedenis van moderne ingenieurskunst hebben gemarkeerd. Van de Hoover Dam aan de Colorado, gebouwd in 1936 om hydro-elektrische energie op te wekken, tot het ITER kernfusieproject in Frankrijk, dat de toekomst van energieonderzoek vertegenwoordigt, belichamen deze constructies menselijke durf en vaardigheid. Elke structuur dient een specifiek doel: natuurlijke obstakels overbruggen zoals de Brooklyn Bridge, die Manhattan sinds 1883 met Brooklyn verbindt, maritieme handel faciliteren met het Panamakanaal tussen de Atlantische en Stille Oceaan, of hoogtegrenzen verleggen met de Burj Khalifa op 828 meter. Deze prestaties worden wereldwijd bezocht en bieden vaak opmerkelijke ervaringen. De Eiffeltoren ontvangt jaarlijks 7 miljoen bezoekers die opstijgen om Parijs te ontdekken vanaf zijn 324 meter hoogte. De Maglev van Shanghai maakt reizen mogelijk met 430 kilometer per uur dankzij magnetische levitatie. Het viaduct van Millau kruist het Tarn-dal op 343 meter boven zeeniveau over een lengte van 2.460 meter. Deze technische monumenten nodigen uit om te begrijpen hoe industriële architectuur onze moderne wereld heeft gevormd, waarbij functionele noodzaak wordt gecombineerd met technische bekwaamheid die bezoekers wereldwijd blijft fascineren.

Historische en culturele locaties in Malmö

Deze selectie omvat de historische en culturele locaties van Malmö, van het middeleeuwse centrum tot openbare parken. Het omvat kerken, musea, pleinen, tuinen en moderne gebouwen die de identiteit van de stad bepalen. Bezoekers ontdekken de lokale architectuur, van het renaissanceslot tot hedendaagse constructies, evenals de natuurlijke en culturele ruimtes die het leven in de derde grootste stad van Zweden tot leven brengen.

Beoordelingen

Heeft u deze plek bezocht? Tik op de sterren om een beoordeling te geven en uw ervaring of foto's te delen met de community! Probeer het nu! U kunt het op elk moment annuleren.

« Sontbrug - Tuibrug tussen Kopenhagen, Denemarken en Malmö, Zweden » wordt geleverd door Around Us (nl.aroundus.com). Afbeeldingen en teksten zijn afkomstig van het Wikimedia-project onder een Creative Commons-licentie. U mag kopieën van deze pagina kopiëren, verspreiden en wijzigen onder de voorwaarden van de licentie, zolang deze opmerking duidelijk zichtbaar is.

Ontdek verborgen schatten op elk avontuur!

Van karakteristieke kleine cafeetjes tot geheime uitzichtpunten – ontvlucht de drukte en vind plekken die echt bij jou passen. Onze app maakt het makkelijk: spraakzoekopdrachten, slimme filters, geoptimaliseerde routes en authentieke tips van reizigers wereldwijd. Download nu en beleef het avontuur op je smartphone!

Around Us App Screenshot

Een nieuwe benadering van toeristische ontdekking

Le Figaro

Alle plekken die de moeite waard zijn om te ontdekken

France Info

Een uitstapje op maat in slechts een paar klikken

20 Minutes