Minami Bisan-Seto Bridge, Spoorweg- en wegverkeershangbrug in Sakaide, Japan
De Minami Bisan-Seto-brug is een driespans hangbrug met doorlopende verstijfde vakwerkligger in Sakaide, die de Seto-Chuo-snelweg en een spoorlijn draagt. De hoofdoverspanning meet 1.100 m bij een totale lengte van 1.723 m, en de hoofdkabels hebben een diameter van 1,07 m. De lichtgrijze stalen torens staan op massieve rechthoekige pijlerfunderingen in het water, elke toren gevormd door vier kolommen die met diagonalen en horizontalen in X-patronen zijn verstevigd; de hoogste pijler, 5P bij het eiland Mitsugo, reikt tot 194 m.
De bouw van deze stalen brug begon in 1978 en werd voltooid in 1988, na een veerdisaster dat de noodzaak van veiliger vervoer aantoonde. Het project markte een keerpunt in de regionale infrastructuur.
De brug maakt deel uit van de Seto-Chuo-snelweg, waarvan de reeks overbruggingen bekendstaat als de Seto-Ohashi-bruggen. De overspanningen Minami Bisan-Seto en Kita Bisan-Seto, verbonden via het eiland Mitsugo, zijn samen opgenomen in Japan's Erfgoed van de 20e eeuw. Het Seto Ohashi-herdenkingspark ligt naast de brug.
De brug draagt de Seto-Chuo-snelweg en de JR-lijn Seto-Ohashi tussen Sakaide en de eilanden; het spoor loopt onder het wegdek. Grote tankschepen varen door de vaargeul Bisan-Seto Minami onder het vakwerk. Het Seto Ohashi-herdenkingspark grenst aan de brug aan de kant van Sakaide.
In de landhoofden zijn de hoofdkabels van zowel de Minami- als de Kita Bisan-Seto-brug verankerd: die van de zuidelijke brug aan de noordzijde, die van de noordelijke brug aan de zuidzijde, zodat de kabelspanning het landhoofd samendrukt in plaats van naar buiten trekt. De twee bruggen, verbonden via het eiland Mitsugo, zijn gekozen tot Japans erfgoed van de 20e eeuw.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 94.035 bijdragers wereldwijd.
