Godavari Bridge

Godavari Bridge is een vakwerkbrug in Rajahmundry die de rivier de Godavari oversteekt over een lengte van bijna drie kilometer. De constructie bestaat uit 27 stalen boogvelden die over het brede rivierdal zijn opgesteld en twee rijstroken en een spoorweg dragen.

De bouw begon in de vroege jaren 1970 onder leiding van Braithwaite, Burn & Jessop Construction Company. De voltooiing volgde in augustus 1974, nadat de stalen overspanningen waren opgetrokken over het brede deltagebied van de rivier.

De brug overspant de Godavari, een van de langste rivieren van Zuid-India, die water en vruchtbaar slib levert aan miljoenen mensen. Over de rijstroken en het spoor verplaatsen dagelijks reizigers, handelaars en forensen zich tussen de districten langs de rivier.

De brug is open voor zowel wegverkeer als treinverkeer, waarbij treinen en voertuigen de oversteek gelijktijdig gebruiken. Wie de doorgang vanaf de wegkant meemaakt, kan de brede rivier en het deltalandschap aan weerszijden waarnemen.

Ten tijde van de opening hield deze constructie het record als langste gecombineerde weg- en spoorbrug in Azië. De ingenieurs gebruikten 27 identieke stalen vakwerk secties om de toen uitdagende oversteek van het brede deltagebied mogelijk te maken.