Viaduc de Longeray

De Viaduc de Longeray is een spoorwegbrug gemaakt van gewapend beton die zich over de vallei uitstrekt met zijn karakteristieke structureel ontwerp. De brug bestaat uit verschillende overspanningen van variërende grootte verdeeld over het landschap.

De brug werd tussen 1941 en 1943 gebouwd door ingenieurs R. Breiffel, G. Le Marec en Medotte om een eerdere staalstructuur te vervangen. Zijn voorganger werd in 1940 vernietigd, waardoor deze nieuwe bouw noodzakelijk was.

De structuur draagt de naam van het nabijgelegen dorp Longeray en heeft sinds de voltooiing het regionale landschap bepaald. Bezoekers kunnen zien hoe deze oversteek gemeenschappen verbindt en deel uitmaakt van het dagelijks leven van het gebied.

De structuur kan goed worden bekeken vanaf dicht bijgelegen uitkijkpunten langs het spoorwegencorridor en omliggende gebieden. Het wordt aanbevolen om op verschillende tijdstippen van de dag te bezoeken om te zien hoe het licht het uiterlijk van de betonnen structuur verandert.

Franse autoriteiten erkenden de technische prestatie van deze structuur door deze aan te wijzen als erfgoed van de 20e eeuw. Deze erkenning eert het belang van het monument in de geschiedenis van de Franse spoorweginfrastructuur.

Locatie: Léaz

Locatie: Clarafond-Arcine

Ontstaan: 1880

Hoogte: 70 m

Lengte: 290 m

Langste overspanning: 69 m

Gemaakt van: reinforced concrete

GPS-coördinaten: 46.11323,5.88902

Laatste update: 14 december 2025 om 18:40