Express Samina, Scheepswrak bij Paros, Griekenland

De MS Express Samina was een RoPax-veerboot, in 1966 gebouwd bij Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire en in 1999 bij Minoan Flying Dolphins omgedoopt tot Express Samina. De witte romp droeg een blauwe streep en de namen "EXPRESS SAMINA" en "HELLAS Ferries"; het schip had 256 hutten en twee Pielstick-dieselmotoren van 10.945 kW. Op 26 september 2000 voer het bij Parikia op Paros tegen de Portes-eilandjes en zonk binnen ongeveer vijftig minuten.

Het schip werd in 1966 in Frankrijk gebouwd en opereerde onder verschillende namen voordat het in 1999 bij de Minoan-vloot voegde. Een navigatie- en operationele fout leidde in 2000 tot zijn zinken bij Paros.

De naam van het schip komt van Samina, de oude naam van het Griekse eiland Samos, een van zijn vaste havens op de route Piraeus–Paros–Ikaria–Samos–Fournoi. Na de ondergang verlaagde de Griekse wet de uitdienstnemingsleeftijd voor veerboten van 35 naar 30 jaar en werden reisregistratieapparaten verplicht.

Het wrak ligt voor de Portes-eilandjes in de baai van Parikia, ongeveer 2 zeemijl van de haven van Parikia op Paros, op een diepte van circa 38 meter. De plek is alleen voor ervaren en goed opgeleide duikers; controleer de plaatselijke zeetoestand voordat u afdaalt. Het schip scheurde open bij de aanvaring en zonk binnen ongeveer vijftig minuten, dus het is geen wrak om zomaar doorheen te zwemmen.

De ferry werd in 1966 gebouwd als MS Corse en kreeg meerdere namen voordat hij in 1999 Express Samina heette. Op 31 december 2001 zou hij 35 jaar worden, destijds de wettelijke leeftijdsgrens voor uitdienstname. De ondergang bracht Griekenland ertoe die grens van 35 naar 30 jaar te verlagen en reisregistratieapparatuur, het equivalent van zwarte dozen, op passagiersferries verplicht te stellen.