Gülser Eisenbahnbrücke in Koblenz, Spoorwegbrug in Koblenz, Duitsland

De Gülser spoorwegbrug is een rivieroverspanning over de Moezel in Koblenz met drie stalen bogen die de stadsdelen Güls en Moselweiß verbinden. Het bouwwerk is ongeveer 226 meter lang en draagt zowel spoorlijnen als een voetgangersviaduct.

De constructie van het viaduct begon in april 1877 en werd voltooid in oktober 1878 om een strategische spoorwegverbinding tussen Berlijn en Metz tot stand te brengen. Deze verbinding maakte het vervoer van goederen en personen over grote afstanden langs een belangrijk corridor mogelijk.

De verbouwing van 1926 verbreedde het wegdek en voegde het voetgangersviaduct aan de zuidzijde toe, waardoor de twee bogen aan de Güls-zijde uit dat jaar dateren. Na ongeveer 16 maanden afsluiting ging het viaduct in december 2018 weer open als voet- en fietspad. De brug is een beschermd cultuurmonument volgens de monumentenwet van Rijnland-Palts.

Het voet- en fietspad van 255 meter aan de zuidzijde ging in december 2018 weer open na een renovatie van zestien maanden. Het loopt naast de actieve Moezellijn tussen Güls en Moselweiß, met passerende treinen. De brug is een beschermd monument; het pad is de enige voetgangersoversteek.

Interessant genoeg kwamen de stalen bogen van twee verschillende fabrikanten: twee werden gebouwd door Gutehoffnungshütte Oberhausen, terwijl de derde door Hoffnungshütte Dortmund met ondersteuning van Demag Duisburg werd geconstrueerd. Deze ongebruikelijke combinatie toont hoe verschillende industriebedrijven op dit grote project hebben samengewerkt.