Museum voor het Openbaar Vervoer van Wallonië, Openbaar vervoermuseum in Luik, België
Het Musée des Transports en Commun de Wallonie is gevestigd in de vroegere tramstelplaats Natalis aan de rechteroever van de Maas in Luik. De industriële hal met zichtbare metalen spanten en glasroeden herbergt een veertigtal gerestaureerde voertuigen op meer dan 3.500 m², van paardentractie tot elektrische trams, trolleybussen en autobussen. Grote zwart-witfoto's hangen aan het dak, en op de achtergrond staan een crème-zwarte tram en een rood-crème bus.
Het museum werd in 1985 opgericht op initiatief van liefhebbersverenigingen om oude trams, trolleybussen en bussen van de ondergang te redden. Het wordt beheerd door de vzw Musée des Transports en Commun du Pays de Liège en is gevestigd in de vroegere tramstelplaats Natalis, op de rechteroever van de Maas. De voertuigen, gebruikt van 1875 tot vandaag, omvatten drie trams van het Akense net, die na de Eerste Wereldoorlog in België reden na de annexatie van het gebied rond Eupen.
Het museum bewaart oude bestemmingsborden en vitrines met uniformstukken en kaartverkopers. De schaalmodellen tonen trams die in de regio Luik reden, en drie trams komen van het Akense net, dat België na de Eerste Wereldoorlog bediende na de annexatie van het gebied rond Eupen.
Het museum is open van 1 maart tot 30 november; in het weekend en op feestdagen opent het om 14 uur. De nabije halte „Hôtel de Police“ wordt bediend door lijnen 3, 6 en 26 van TEC Liège-Verviers, en er zijn een parkeerterrein voor auto's en fietsrekken. De hal beslaat meer dan 3.500 m², dus reken tijd voor de rondgang.
Het museum bewaart het prototype van de TAU, een metro voor het geplande maar nooit gerealiseerde metronet van Luik. Drie van de trams komen van het Akense net (AKG, ASEAG) en reden na de Eerste Wereldoorlog in België, na de annexatie van het Duitse gebied rond Eupen.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 93.456 bijdragers wereldwijd.