Lockyer Creek Railway Bridge, Spoorwegviaduct in de regio Lockyer Valley, Australië

De Lockyer Creek Railway Bridge is een spoorwegviaduct dat een droge kloof overspant met behulp van twee verstevigde betonboogstructuren ondersteund door stevige betonpijlers. De brug ligt op de spoorlijn Toowoomba-Helidon en werd gebouwd om treinverkeer veilig over het landschap te vervoeren.

De bouw van een boogbrug in gewapend beton over de Lockyer Creek begon in 1909, na een vergelijkbare brug bij 75 miles 48 chains. Hoofdingenieur William Pagan ondertekende het ontwerp op 31 maart 1910, en de brug en de bijbehorende trajectwijziging werden op 21 december 1911 in gebruik genomen. Zij verving een oudere brug op de hoofdlijn Brisbane–Toowoomba om zwaardere lasten te dragen.

De brug draagt één spoor op een ballastdek; van onderaf zijn de betonnen balustrade en de paarsgewijs geplaatste vulkolommen met kruisverband te onderscheiden. Ze werd ontworpen door hoofdingenieur William Pagan, wiens ondertekende ontwerp van 31 maart 1910 dateert. De hele constructie is ter plaatse gestort beton.

Het viaduct is het beste bereikbaar via lokale wegen in de buurt van de spoorlijn, waar je het duidelijk van grondniveau kunt zien. Een bezoek overdag werkt het beste om de structuur en het omringende landschap goed te kunnen bekijken.

De hoofdboog van 27 m (90 voet) van de brug is een van de grootste gewapend-betonoverspanningen van dit type in Australië, zoals vermeld bij de inschrijving in het Queensland Heritage Register op 21 oktober 1992. De vulkolommen boven de bogen staan in paren, één per boogrib, met betonnen kruisverbanden ertussen.