Coxs River railway bridges, Wallerangang

De spoorwegbruggen over de Coxs River bestaan uit zeventien stenen boogspannen die zich ongeveer 140 meter uitstrekken. De constructie gebruikt elliptische boogribben en stenen steunpilaren om het treinverkeer te ondersteunen.

Deze bruggen werden in 1870 ontworpen door ingenieurs van New South Wales Government Railways als onderdeel van de expansie naar het westen. Ze vertegenwoordigen een vroeg stadium van de bouw van grote infrastructuur voor het groeiende spoorwegnetwerk.

De bruggen laten zien hoe ingenieurs en bouwers toen grote stenen structuren maakten met zorgvuldig boogontwerp. Ze tonen het vakmanschap van stenen constructiemethoden die typisch waren voor grote spoorwegprojecten.

De bruggen blijven actieve onderdelen van de Main Western Line met regelmatige goederen- en passagierstreinservice. Je kunt de structuur van grondniveau en nabije rivieroevers bekijken.

De langste boogspanning bereikt ongeveer 16 meter en vertegenwoordigt een van de langste metselwerk bogen ooit gebouwd voor een spoorwegnetwerk. Zo'n spanwijdte was een opmerkelijke technische prestatie voor die tijd.