Sawahlunto Rail and Train Museum, Historisch museum in Sawahlunto, Indonesië.

Het Sawahlunto Rail and Train Museum huist in het voormalige station Sawahlunto, een station van klasse II dat in 1902 door het Nederlandse koloniale bestuur werd gebouwd in Pasar, Lembah Segar. Vijf sporen zijn bewaard, maar slechts drie dienen nog voor rangeerwerk; boven spoor 4, buiten gebruik, staat een standbeeld van J.W. IJzerman. Een locomotiefloods onderhoudt de stoomlocomotief E1060.

Het gebouw werd in 1894 gebouwd als spoorwegstation onder Nederlands koloniaal bestuur en diende decennialang kooltransport. Het werd later omgebouwd tot museum om dit industriële erfgoed te behouden.

De getoonde voorwerpen laten zien hoe treinen het leven in deze regio hebben veranderd en mensen met verre plaatsen hebben verbonden. Deze stukken helpen bezoekers de fundamentele rol van de spoorwegen in het dagelijks leven te begrijpen.

Het museum huist in het voormalige station Sawahlunto, waarvan de noordelijke en zuidelijke perrons onder aarde en een toegangsweg zijn bedolven; slechts drie van de vijf sporen zijn nog bruikbaar voor rangeerwerk. De stoomlocomotief E1060 staat in de locomotiefloods, en boven het buiten gebruik gestelde spoor 4 staat een standbeeld van J.W. IJzerman. De toeristische trein Mak Itam rijdt tussen Sawahlunto en Muaro Kalaban.

De enige hier bewaarde stoomlocomotief is de E1060, een tandradlocomotief voor de steile trajecten van de lijnen Kayu Tanam–Batu Tabal en Padang Panjang–Bukittinggi. Door een tekort aan onderdelen is hij niet meer in topconditie, maar af en toe kan hij de remise nog verlaten. Op het buiten gebruik gestelde spoor 4 staat een standbeeld van J.W. IJzerman.