Hockenheimring Baden-Württemberg, Racecircuit in Hockenheim, Duitsland

De Hockenheimring is een racecircuit in Hockenheim in Baden-Württemberg, aan de Bertha Benz Memorial Route. De herinrichting door Hermann Tilke voor 2002 sneed de bosrechte stukken weg: een ronde meet 4,574 km en behoudt het stadionachtige Motodrom met zijn tribunes, met een krappere bocht 1 (Nordkurve), in de vlakke Rijndal. Een lang wit pitgebouw met ronde toren begrenst het rechte start-finishstuk.

De inrichting ontstond in de jaren 1930 als testcircuit in een bosgebied en evolueerde geleidelijk naar een internationale racevenue. In 2002 werd het oorspronkelijke driehoekige verloop met lange bospassages verlaten ten gunste van een compactere vorm met strakker baanverloop.

Het Motodrom vormt het hart van de inrichting en biedt toeschouwers vanaf stadionachtige tribunes direct zicht op de beslissende bochtenreeksen. Motorsportliefhebbers zien coureurs remmen, accelereren en strakke haarspeldbochten aansnijden van dichtbij.

Het terrein kan in verschillende configuraties gebruikt worden, van het volledige Grand Prix-circuit tot kortere nationale varianten. Bezoekers vinden bewegwijzerde toeschouwersgebieden en servicepunten langs de hoofdtoegangsroutes.

De naam van het circuit komt van de nabijgelegen stad Hockenheim; de eerste lay-out was een driehoeksparcours van ongeveer 12 km op onverharde boswegen, in 1932 in ongeveer drie maanden aangelegd. De openingsmotorrace op 29 mei 1932 trok 60.000 toeschouwers; Arthur Geiss won de 250 cc-klasse op een DKW en Tom Bullus de 500 cc-klasse op een NSU.