Museum Autovision, Automuseum in Altlußheim, Duitsland

Museum Autovision in Altlußheim is gevestigd in een gebouw met lichtgrijze panelen en een donker pannendak, waarvan de middelste gevel volledig beglaasd is, met "MUSEUM AUTOVISION" in blauwe letters boven de ingang. Binnen toont de collectie 125 jaar individuele mobiliteit, van de replica van de draisine tot de La Jamais Contente uit 1899, plus de grootste particuliere NSU-collectie en 's werelds grootste Wankelmotor-tentoonstelling.

Horst Schultz richtte het museum op in 2002, nadat hij zijn bedrijf ELBA Electric GmbH voor 52 miljoen DM had verkocht. Hij investeerde miljoenen in een in 2001 in Altlußheim gebouwd pand en in auto-rariteiten van over de hele wereld. In 2010 werd de stichting Museum Autovision Horst und Brigitte Schultz officieel erkend door het Regierungspräsidium Karlsruhe.

Het museum laat zien hoe auto's het dagelijks leven van mensen veranderden en reizen mogelijk maakten voor gewone families in plaats van alleen de rijken. Je kunt dit zien in de progressie van de collectie, van de eerste paardeloze wagens tot gezinsvoertuigen die de moderne samenleving vormden.

Het museum staat in Altlußheim, met de ingang gemarkeerd door blauwe hoofdletters "MUSEUM AUTOVISION" op het glas boven de deuren. Het gebouw heeft een donkergrijs pannendak met meerdere gevels en lichtgrijze panelen op de onderste muren. Voor eigenaren van elektrische auto's is een op zonne-energie werkend laadstation aanwezig.

Het museum herbergt de grootste Wankel-motor tentoonstelling ter wereld: meer dan 80 rotatiemotoren, een dozijn Wankel-auto's en drie Wankel-motorfietsen. Daaronder is het doorsnedemodel van de NSU Ro 80 dat NSU destijds op de IAA presenteerde. De collectie omvat ook een reconstructie van de elektrische driewieler van Ayrton & Perry uit 1882, door het team van Horst Schultz gebouwd in ongeveer 1.000 werkuren.