Start- en finishplaatsen van de Tour de France 2025

Lille is de hoofdstad van het noorden en een belangrijke etappestop op de Tour de France 2025. De stad combineert middeleeuws erfgoed met modern leven. De vestingwerken van Vauban bepalen het stadsbeeld en staan op de UNESCO-werelderfgoedlijst. Bezoekers vinden goed bewaarde vakwerkhuizen, ruime pleinen en musea die het lange verhaal van de regio vertellen. Eeuwenlang was Lille een handelscentrum, iets wat je nog steeds voelt als je door de oude straten en historische wijken loopt. Tijdens de Tour de France komen inwoners en bezoekers samen om de energie van deze belangrijke wieleretappe te beleven.

Lauwin-Planque is een klein dorp in noord-Frankrijk gelegen in het Franse mijnbouwgebied, dicht bij Douai. Zoals veel dorpen in de regio is het getransformeerd van een mijnbouwcentrum naar een plaats met commerciële zones en logistieke faciliteiten. Deze verandering toont hoe de regio's in noord-Frankrijk hun economie hebben vernieuwd na het verval van de mijnbouw. Lauwin-Planque is een van de dorpen die de Tour de France 2025 passeert, illustrerend hoe deze industriële gebieden blijven evolueren en het dagelijks leven ondersteunen.

Boulogne-sur-Mer ligt aan de Opale Kust en is Frans's belangrijkste visserijhaven. Deze havenstad heeft een versterkt historisch centrum met smalle straatjes omgeven door oude muren. De Basiliek van Notre-Dame uit de 19de eeuw verheft zich met zijn karakteristieke koepel boven het stadslandschap. Bij de passage van de Tour de France 2025 toont deze havenstad hoe maritieme activiteit en geschiedenis verweven zijn in haar fortificaties en monumenten. Fietsers ontmoeten hier een plaats waar het dagelijks leven eeuwenlang met de scheepvaart verbonden is.

Valenciennes ligt in het noorden van Frankrijk waar twee rivieren samenvloeien en was eens een belangrijk mijnbouwcentrum. De stad heeft zich omgevormd en herbergt nu een polytechnische universiteit. Wanneer de Tour de France hier passeert, ontmoeten bezoekers een plaats die haar industrieel verleden verbindt met modern onderwijs. De architectuur en straten weerspiegelen deze verandering, die laat zien hoe een regio die op mijnwerk was gebaseerd zich opnieuw heeft uitgevonden.

Dunkerque is een industriële en commerciële havenstad in noordelijk Frankrijk aan de Noordzee. De stad bewaart historische fortificaties en een belfort dat op de UNESCO-werelderfgoedlijst staat. Als etappstad van de Tour de France 2025 laat Dunkerque zien hoe een havenstad haar maritiem verleden met het moderne leven verbindt. De haven bepaalt het karakter van de stad, terwijl oude muren en torens verhalen uit eeuwen geleden vertellen.

Amiens is een belangrijke stad in de regio Hauts-de-France, gelegen aan de Somme. De stad staat bekend om haar gotische kathedraal, een UNESCO-werelderfgoedplaats. Amiens weerspiegelt de culturele rijkdom van Noord-Frankrijk met zijn historische wijken, brede kanalen en levendige centrum. De kathedraal is het hart van Amiens en toont middeleeuwse architectuur op indrukwekkende wijze. Tijdens de Tour de France 2025 is Amiens een belangrijke halte waar de koers door deze historische stad voert.

Rouen is de administratieve hoofdstad van Normandië, gelegen aan de rivier de Seine. De stad kenmerkt zich door de indrukwekkende gotische kathedraal Notre-Dame, die majesteiteus boven de oude stad uittorent. De smalle straten worden omzoomd door vakwerkhuizen met karakteristieke houten structuren die het stadsaanzicht voor eeuwen bepaald hebben. Als etappeplaats van de Tour de France 2025 verbindt Rouen de geschiedenis van deze grote wielerwedstrijd met het rijke erfgoed van deze middeleeuwse Normandische stad, waar bezoekers tussen gotische constructies en traditionele Franse architectuur wandelen.

Caen is de hoofdstad van Calvados en ligt dicht bij het Kanaal. De stad wordt bepaald door het Kasteel der Hertogen, een massieve vesting uit de 11e eeuw. De Abdij voor Mannen is een spirituele plaats met Romaanse architectuur, gewijd aan Willem de Veroveraar. Het oorlogsmonument documenteert de geschiedenis van de Tweede Wereldoorlog op directe wijze. Caen werd tijdens de oorlog zwaar verwoest en daarna wederopgebouwd. Vandaag brengt de stad middeleeuwse monumenten samen met moderne buurten. De bewoners hebben hun stad nieuw leven ingeblazen. Tijdens de Tour de France leer je hier een stuk Franse geschiedenis kennen.

Bayeux is een Normandische stad in Calvados die het beroemde Tapijt van Bayeux herbergt. Dit middeleeuwse borduurwerk uit de 11e eeuw toont de Normandische verovering van Engeland. De stad is een belangrijke halte op de route van de Tour de France 2025 en verbindt sportieve passie met historisch erfgoed. Bezoekers kunnen door smalle straatjes met vakwerkhuizen wandelen en het museum bezoeken dat dit opmerkelijke historische werk bewaart.

Vire is een stad in Normandië met diepe wortels in textielproductie en handel. Gelegen in het Bocage-landschap met zijn groene heuvels en karakteristieke hagen, is het voor eeuwen een belangrijk handelscentrum geweest. De stad toont typische Normandische architectuur met vakwerkhuizen en smalle straatjes die haar middeleeuwse verleden weerspiegelen. Vires ligging in het departement Calvados maakte het tot een relevant industrieel centrum. Vandaag ontvangt Vire als halte op de route van de Tour de France 2025 wielrenners en bezoekers om te ontdekken hoe deze werkende stad het regionale karakter heeft bepaald.

Saint-Malo is een versterkte stad aan de kust van Bretagne. De stadsmuren werden in de 17e eeuw door Vauban gebouwd. De stad ligt op een granieten rots en diende eeuwenlang als belangrijke haven. De inwoners leefden van handel en zeevaart. Vandaag kun je over de oude muren wandelen en uit kijken over de baai. De smalle straatjes binnen de muren hebben stenen gebouwen die het verhaal van de stad vertellen.

Het meer Guerlédan werd in 1930 aangelegd door de bouw van een dam over de Blavet, met een oppervlakte van 400 hectare tussen Côtes-d'Armor en Morbihan. Dit waterbekken is een plek voor recreatie en watersporten in Bretagne. Wandelpaden en picknickareas omringen het meer, waar bezoekers van de natuur kunnen genieten. Het reservoir is onderdeel geworden van de identiteit van deze regio en trekt regelmatig vissers en boottoeristen aan.

Saint-Méen-le-Grand is een Bretonse plaats die is ontstaan rond een oude benedictijnse abdij uit de 6e eeuw. De basiliek dateert uit de 19e eeuw en bepaalt het karakter van de plaats. Deze kleine stad ligt dicht bij Rennes en zal worden bezocht door de Tour de France 2025, die van 5 tot 27 juli plaatsvindt. Wie hier komt, ontdekt een stuk geschiedenis dat eeuwen van Frans religieus en ruraal leven weerspiegelt.

Laval is het hoofdkantoor van de Mayenne en liegt langs de rivier met dezelfde naam. De stad ontwikkelde zich tot een belangrijk industrieel centrum voor automobiel- en voedselproductie in de regio. Met ongeveer 50 000 inwoners is Laval een plaats waar geschiedenis en moderne industrie elkaar ontmoeten. Tijdens de Tour de France 2025 kunnen bezoekers deze stad verkennen die tussen de groene landschappen van Pays de la Loire en de routes van de beroemde wielrenwedstrijd ligt. De ligging van Laval aan de Mayenne en zijn industrieel erfgoed bepalen het karakter van deze Franse stad.

Chinon is een historische stad boven de rivier de Vienne, gedomineerd door zijn koninklijke burcht uit de 12de eeuw die boven de oude huizen uittorent. Deze burcht was ooit verblijfplaats van Franse koningen en getuigt van eeuwen middeleeuws gezag. Rond de stad liggen wijngaarden met Cabernet Franc druiven, die hier al generaties lang worden geteeld. De rivier stroomt door de vallei en bepaalt het lokale landschap. Chinon maakt deel uit van de route van de Tour de France 2025, waardoor wielrenners en toeschouwers door dit deel van centraal Frankrijk kunnen reizen.

Châteauroux is de hoofdstad van het departement Indre, gelegen waar de rivieren Indre en Chézelle samenkomen. De stad draagt zowel middeleeuws als industrieel erfgoed in zijn verschijning. Tijdens de Tour de France 2025 fungeert Châteauroux als een van de etappesteden waar wielrenners en toeschouwers doorheen gaan. Bezoekers kunnen het oude stadscentrum verkennen, waar vakwerkhuizen en stenen constructies verhalen uit eerdere eeuwen vertellen, en ook zien hoe de stad zich als industrieel centrum heeft ontwikkeld. Het kasteel met zijn torens bepaalt het stadslandschap.

Ennezat is een kleine gemeente met ongeveer 2500 inwoners in de vlakte van de Limagne, ten noorden van Clermont-Ferrand. Het is een landbouwcentrum omgeven door graanvelden. Tijdens de Tour de France 2025 zal de racecaravan door deze landelijke gemeenschap rijden, wat laat zien hoe wielrennen verbonden is met het dagelijks leven op het Franse platteland. Ennezat vertegenwoordigt de rustige kant van Frankrijk, ver weg van drukke steden, waar landbouw en natuur het ritme van de dagen bepalen.

Mont-Dore is een thermaal kuuroord gelegen in het Massief Centraal op ongeveer 1050 meter hoogte in het departement Puy-de-Dôme. Deze stad dient als startpunt voor wandelingen naar de Puy de Sancy. In het kader van de Tour de France 2025 vertegenwoordigt Mont-Dore een belangrijk stopplaats waar de karavaan door de bergachtige regio's van Auvergne rijdt en door de vulkanische landschappen van dit Franse binnenland gaat.

Toulouse is de hoofdstad van de regio Occitanië en een belangrijk centrum van de Europese luchtvaart- en ruimtevaarttechnologie. De stad onderscheidt zich door zijn karakteristieke architectuur van rode bakstenen, wat hem de bijnaam 'roze stad' heeft opgeleverd. Als een van de etappesteden van de Tour de France 2025 biedt Toulouse fietsers en toeschouwers een halte in een stad van aanzienlijke industriële en culturele betekenis. De rode baksteengebouwen bepalen het stedelijk landschap en creëren een herkenbaar karakter. Toulouse verbindt hedendaagse economische kracht met historische aantrekkingskracht.

Auch is de bestuurlijke zetel van het departement Gers en ligt op een heuvel die uitkijkt over de vallei van de rivier Gers. De stad wordt gekenmerkt door zijn indrukwekkende Cathédrale Sainte-Marie, erkend als UNESCO Werelderfgoed. Van bovenaf kun je over het landschap rond uitkijken. De oude stad loopt omlaag met smalle straatjes en kleine pleintjes waar het leven rustig voorbijgaat. Historische gebouwen vertellen verhalen van voorbije eeuwen. Auch is een belangrijk stopstation op de route van de Tour de France 2025, die het sportieve erfgoed verbindt met het rijke culturele erfgoed van deze stad in het zuidwesten van Frankrijk.

Hautacam is een bergbestemming in de Hoge Pyreneeën die regelmatig dient als finishplek van een etappe van de Tour de France. De weg die naar dit op 1520 meter hoogte gelegen plaats voert, is een van de legendarische beklimmingen van het wielrennen en stelt renners voor grote uitdagingen. In de winter biedt het gebied skimogelijkheden, maar Hautacam is vooral bekend onder wielersportfans als een van de plaatsen waar de Tour haar zwaarste bergduels uitvecht.

Loudenvielle is een kuuroord in de Hoge Pyreneeën op 970 meter hoogte in het dal van Louron. Gelegen tussen twee bergpassen, Val Louron-Azet en Peyresourde, maakt deze plaats deel uit van de route van de Tour de France waar wielrenners steile alpiene hellingen trotseren. Het thermale water rijkgestelde met mineralen trekt bezoekers aan die na zware bergritten willen herstellen.

Peyragudes is een berglocatie in de Pyreneën die een belangrijk etappeeinde vormt voor de Tour de France 2025. Gelegen op ongeveer 1600 meter hoogte in de Louron-vallei, is deze plaats bekend als skioord. De locatie verwelkomt wielrenners en toeschouwers die samenkomen om een van de legendarische bergafstemmingen van deze grote wielerenkoers mee te maken. De steile hellingen en ruig terrein maken Peyragudes een veeleisend etappedoel dat renners tot hun grenzen drijft.

Pau ligt op een plateau boven de Gave de Pau in het hart van de Pyreneeën. Als subprefectuur van de Atlantische Pyreneeën herbergt de stad het koninklijk kasteel waar koning Hendrik IV werd geboren. Dit kasteel staat als een landmark boven de stad en draagt sporen van verschillende eeuwen met zich mee. Als etappestad van de Tour de France 2025 verwelkomt Pau fietsers en bezoekers die zowel de sportieve rol als het koninklijke erfgoed willen ontdekken. Gepositioneerd aan de rand van de Pyreneeën markeert de stad een belangrijk punt op de route door het zuidwesten van Frankrijk.

Luchon-Superbagnères is een wintersporthaven gelegen op 1800 meter hoogte in de Pyreneën en markeert een belangrijke etappe van de Tour de France 2025. Deze plek biedt alpineskiën en paragliding het hele jaar door aan. Het station belichaamt het bergachtige karakter van Zuid-Frankrijk waar de race zich uitbreidt. Bezoekers ervaren het rotsachtige terrein op grote hoogte dat al tientallen jaren wielrenners en toeschouwers aantrekt.

Muret is een subprefectuur gelegen ten zuiden van Toulouse, op de route tussen Toulouse en de Pyreneeën, aan de oevers van de Garonne en de Louge. Deze stad vormt een etappe van de Tour de France 2025, die wielrenners en toeschouwers verbindt met het grondgebied van Occitanië. De rivieren die door Muret stromen maken deel uit van het karakter van de stad en vormen een setting waar de koers aansluit op het dagelijks leven van de lokale bevolking. De ligging van de stad tussen stedelijke gebieden en berggebieden maakt het een betekenisvol punt op de route van de Tour in het zuidwesten van Frankrijk.

Carcassonne is een middeleeuwse stad op de route van de Tour de France 2025. De stad wordt omringd door dubbele muren uit de 13e en 14e eeuw, met 52 wachttorens. In het hart van de stad staat het Graafschapskasteel, een gebouw uit vroeger tijden. Door de smalle straatjes wandel je langs stenen huizen en pleinen die het verleden vertellen. Het fortificatiesysteem is een van de grootste nog bestaande van dit type in Europa. Bezoekers kunnen tussen deze muren lopen die meer dan 700 jaar hebben standgehouden.

Montpellier is een stad in Zuid-Frankrijk met een van de oudste medische faculteiten van Europa, opgericht in de 12e eeuw. Het hart van de stad is het Place de la Comédie, een groot plein dat als een openluchtparlor voelt. Als je door Montpellier loopt, wisselen nauwe straatjes van het historische centrum af met brede, met bomen omzoomde avenues. De stad combineert middeleeuwse architectuur met meer moderne gebouwen. Ooit was Montpellier een havenstad, maar deze verbinding met de zee is in de loop der eeuwen verloren gegaan. Wanneer de Tour de France door Montpellier gaat, ontvangt de stad wielrenners en toeschouwers die haar historische erfgoed en hedendaagse karakter willen ontdekken.

De Mont Ventoux rijst in de Provence op tot 1909 meter hoogte en vertegenwoordigt een van de grote uitdagingen van de Tour de France. Deze berg van wit kalksteen verrijst uit de regio Vaucluse en verandert drastisch naarmate je hoger klimt: van mediterrane begroeiing aan de lagere hellingen tot kale rotsen nabij de top. De berg stelt fietsers bloot aan krachtige winden, vooral in de laatste trajecten, wat extra moeilijkheid toevoegt aan de fysieke inspanning. Meer dan een eeuw lang hebben renners zich met deze reus geconfronteerd, en de weg zelf is onderdeel geworden van de geschiedenis van het wielrennen. Op racedagen verzamelen zich duizenden toeschouwers langs de routes om te zien hoe deelnemers hun grenzen opzoeken.

Bollène ligt bij de oevers van de Lez, dicht bij de Rhône, op het kruispunt van drie regio's. Deze stad in het noorden van de Vaucluse is een belangrijke halte langs de route van de Tour de France 2025. Bollène biedt bezoekers toegang tot rivierlandschappen en de geschiedenis van een streek die bepaald wordt door belangrijke transportroutes. De stad toont hoe wielrennen zich gedurende meer dan een eeuw heeft verweven met het dagelijks leven van de inwoners.

Valence is een stad in de Drôme die regelmatig het Tour de France peloton ontvangt. Deze stad ligt in de Rhônevallei en beschikt over brede straten die goed geschikt zijn voor de organisatie van etappe-aankomsten. Valence speelt een belangrijke rol als etappestop in de Tourronde, aangezien de vlakke geografie en goede wegenverbindingen van de regio voldoende ruimte bieden voor grootschalige evenementen.

Vif is een stad in de Gresse-vallei, ten zuiden van Grenoble, omgeven door de Vercors- en Belledonne-massiven. Als etappeplaats van de Tour de France 2025 toont Vif hoe wielrennen gemeenschappen door de Alpen verbindt. De stad ligt in het hart van een bergachtig gebied dat een groot deel van de raceroute in het zuidoosten van Frankrijk bepaalt. Bezoekers kunnen de relatie tussen het lokale leven en het wielersportevenement dat elke zomer passeert, ervaren.

Courchevel is een skiresort in de Tarentaise-vallei op 1850 meter hoogte in Savoie. Deze plaats biedt verschillende onderling verbonden skigebieden en moderne voorzieningen. Hoewel Courchevel niet rechtstreeks op de route van de Tour de France 2025 ligt, vertegenwoordigt deze bergplaats de Franse Alpenregio die veel etappes doorkruisen. De infrastructuur en topografie van dit gebied laten zien hoe het landschap de racerit en het dagelijks leven in berggebieden vormt.

Albertville is een alpine gemeente gelegen op het kruispunt van de valleien van Tarentaise en Beaufortain in de Franse Alpen. De stad verwierf internationale bekendheid toen zij in 1992 de Winterolympiades gastheer was, een gebeurtenis die een blijvend stempel op de gemeenschap en haar voorzieningen achterliet. Voor de Tour de France 2025 fungeert Albertville als een belangrijk etappepunt waar de karavaan van de koers door deze bergachtige regio passeert. De stad verbindt haar Olympische erfgoed met haar rol als toegangspoort tot twee belangrijke bergvallei. Bezoekers vinden een gemeente die het erfgoed van de Winterspelen bewaart terwijl zij functioneert als een levendig knooppunt in het alpine landschap.

La Plagne is een groot skigebied in de Franse Alpen. Het verbindt elf bergdorpen op verschillende hoogteverschillen. Met behulp van lift- en kabelbanen kunnen bezoekers gemakkelijk tussen hen bewegen. Het gebied beslaat meer dan 2000 meter hoogteverschil. Skiërs vinden hier pistes voor alle niveaus. In de winter trekt het wintersportliefhebbers uit heel Europa aan. De dorpen behouden hun alpine karakter terwijl moderne faciliteiten comfort bieden aan bezoekers.

Nantua is een kleine stad in het departement Ain, gelegen aan de oever van het meer van Nantua en omgeven door de kalkstenen formaties van de zuidelijke Jura. Als etappeplaats van de Tour de France 2025 verbindt Nantua wielrennen met een regio gekenmerkt door zijn natuurlijke omgeving, waar bossen en bergachtig terrein het landschap bepalen. Het meer en de omringende bergtoppen creëren een onderscheidend karakter dat bezoekers aantrekt die naar natuur en buitenactiviteiten zoeken.

Pontarlier ligt in de Franse Jura op een hoogte van 837 meter. Deze stad fungeert als bestuurlijk en economisch centrum voor de omringende gebieden. Het is bekend om de productie van absint en lokale kaasspecialiteiten die in de hele regio worden gewaardeerd. Pontarlier vertegenwoordigt een belangrijke etappe op de route van de Tour de France 2025. Bezoekers vinden hier een combinatie van ambachtelijke tradities en lokale geschiedenis die het leven in deze bergstreek bepalen.

Mantes-la-Jolie ligt aan de Seine, ongeveer 50 kilometer van Parijs. Als etappeplaats van de Tour de France 2025 toont deze stad de verscheidenheid van Franse regio's die wielrenners passeren. Het stadsbeeld wordt bepaald door de Collégiale Notre-Dame uit de 12e eeuw en een middeleeuws bruggetje dat de rivier overspant. Deze plaats brengt eeuwen van geschiedenis samen met de energie van modern wielrennen en nodigt bezoekers uit om sporen uit het verleden te ontdekken.

Parijs is de hoofdstad van Frankrijk en een belangrijke halte op de route van de Tour de France 2025. De stad staat bekend om zijn musea, historische monumenten en brede straten die uitnodigen tot verkenning. De Seine stroomt door Parijs en verbindt verschillende wijken. Bezoekers kunnen kerken, tuinen en pleinen ontdekken die het karakter van de stad bepalen. Parijs is al meer dan een eeuw nauw verbonden met het wielrennen, waarbij de koers een belangrijke rol speelt in het sportieve leven van de stad.