Sluizen verbinden zeeën, reguleren rivieren en maken scheepvaartverkeer tussen verschillende waterniveaus mogelijk. Deze technische constructies vormen de maritieme infrastructuur van Panama tot China. De installaties dienen voor scheepvaart, energieopwekking en waterregulering. Ze zijn onderdeel van internationale handel en regionale ontwikkeling.
Panama-Stad, Panama
Dit sluissysteem stelt schepen in staat de Panamese landengte over te steken door vaartuigen 26 meter boven zeeniveau te heffen.
Yichang, China
Het systeem bestaat uit twee banen met vijf sluistrappen, die schepen 113 meter optillen om de dam op de Yangtze te passeren.
Sault Ste. Marie, Verenigde Staten
Het systeem stelt schepen in staat te navigeren tussen Lake Superior en Lake Huron, met een hoogteverschil van 6,4 meter.
Kiel, Duitsland
Dit sluissysteem verbindt de Noordzee met de Oostzee en reguleert de waterstandverschillen tussen beide zeeën.
Foz do Iguaçu, Brazilië/Paraguay
Dam met 14.000 megawatt capaciteit die elektriciteit genereert voor 75% van Paraguay en 17% van Brazilië.
Ontario, Canada
Hydraulische lift van 19,8 meter hoog, geopend in 1904 op de Trent-Severn Waterweg voor het overbruggen van hoogteverschillen.
Falkirk, Schotland
Roterende scheepslift die het Forth and Clyde-kanaal verbindt met het Union-kanaal, met een hoogteverschil van 24 meter.
Schotse Hooglanden, Schotland
Systeem van 29 sluizen langs een 97 kilometer lang kanaal dat natuurlijke meren verbindt, gebouwd in 1822 door Thomas Telford.
Londen, Engeland
Deze sluis reguleert de waterstanden op de Theems en maakt scheepvaart mogelijk tussen Richmond en de Noordzee.
Volgograd, Rusland
Dertien sluizen verbinden de rivieren Wolga en Don en maken scheepvaart mogelijk tussen de Kaspische en Zwarte Zee.
Zeeland, Nederland
Deze barrières en sluizen beschermen het land tegen overstromingen en reguleren de waterstanden in de Oosterschelde.
Seattle, Verenigde Staten
Deze sluizen verbinden Lake Washington met Puget Sound en maken scheepvaart mogelijk sinds 1917.
China
Een belangrijk waterreservoir voor China’s Zuid-Noord Water Verplaatsingsproject.
Canada
Historische lokatie die het transport via kanalen uit het verleden tentoonstelt.
Devizes, Engeland
Een reeks van 29 sluiskamers over 3,2 kilometer aan het Kennet en Avon kanaal, gebouwd tussen 1794 en 1810.