New York, Wereldmetropool in Verenigde Staten.

New York City is een metropool in de staat New York, die zich uitstrekt over vijf stadsdelen die eilanden, vastelandsgedeelten en waterfrontzones innemen waar de Hudson River de Atlantische Oceaan ontmoet. Manhattan ligt op een smal stuk land tussen twee rivieren, met blokken gemetselde en glazen torens die in nauwe formatie opstijgen, terwijl Central Park een breed groen toevluchtsoord biedt temidden van stedelijke dichtheid en het Vrijheidsbeeld op Liberty Island in de haven staat om bezoekers van over de hele wereld te begroeten.

Nederlandse kooplieden vestigden een handelspost aan de zuidpunt van Manhattan in het begin van de zeventiende eeuw en noemden het Nieuw-Amsterdam, voordat Britse troepen de controle overnamen en de nederzetting hernoemden naar de hertog van York. De opening van het Eriekanaal maakte van de haven een commerciële doorgang die de Atlantische Oceaan met binnenlandse waterwegen verbond, terwijl de nederzetting aan het einde van de achttiende eeuw kort als nationale hoofdstad diende voordat de regering naar Philadelphia en later naar Washington verhuisde.

Buurten weerspiegelen aankomsten van elk continent, waar talen, geloofsovertuigingen en huisgemaakte gerechten nog steeds gedijen in het dagelijks leven. Het theaterwijk langs Broadway herbergt tientallen zalen die Amerikaanse toneelvoorstellingen generaties lang hebben gevormd, terwijl musea in alle vijf de stadsdelen collecties bevatten die culturen vertegenwoordigen van oude tijden tot hedendaagse tijden en veel bezoekers nadenken over de immigrantische erfenis op Ellis Island, waar miljoenen nieuwkomers de Verenigde Staten binnentraden.

Drie luchthavens verbinden de regio met bestemmingen wereldwijd, terwijl de metro de hele dag door rijdt en bijna elke stadsdeel bereikt, waarbij de MetroCard toegang biedt tot zowel treinen als bussen en veerdiensten alternatieve routes over waterwegen bieden. Bezoekers moeten comfortabel schoeisel plannen, aangezien veel buurten het beste te voet kunnen worden verkend, en vermijden de piekuren in de ochtend en late middag wanneer perrons en treinen snel volraken.

Het geometrische stratenraster dat in het begin van de negentiende eeuw aan Manhattan werd opgelegd, negeerde de natuurlijke topografie, waardoor ontwikkelaars gedwongen werden heuvels te egaliseren en wetlands te vullen naarmate het plan zich ontvouwde. Deze rationele indeling veranderde landbouwgrond in een kader van genummerde straten en lanen, waardoor een navigatiesysteem ontstond dat vandaag nog steeds in gebruik is en commerciële efficiëntie boven organische groei verkoos, wat het karakter van de hele stadsdeel vormde en stadsplanning op het hele continent beïnvloedde.