Akashi-Kaikyo-brug, Hangbrug die Kobe verbindt met het eiland Awaji in Japan.
Deze stalen constructie van 3.911 meter overspant de Akashi-zeestraat met een middenoverspanning van 1.991 meter en torens die 282,8 meter hoog rijzen.
De bouw begon in september 1996 en werd voltooid in april 1998, na decennia van planning volgend op de veerbootrampen van 1955 die 168 doden eisten.
De constructie ontving de Tanaka-prijs van de Japanse Vereniging van Civiele Ingenieurs en staat vermeld onder de 100 bruggen van Japan die erkend zijn voor hun technische betekenis.
De brug heeft zes rijstroken tussen Tarumi-ku en Awaji, beheerd door de Honshu-Shikoku Bridge Authority, met observatiepunten beschikbaar bij de Maiko Marine Promenade.
Tijdens de aardbeving in Kobe in 1995 rekte de middenoverspanning zich een meter uit ten opzichte van de oorspronkelijk geplande afmetingen, terwijl de structurele integriteit behouden bleef.
Locatie: Tarumi-ku
Locatie: Awaji
Ontstaan: 18 september 1996
Officiële opening: 5 april 1998
Hoogte: 282,8 m
Lengte: 3.911 m
Exploitant: 本州四国連絡高速道路
Onderdeel van: Honshū-Shikoku Bridge Project, 100 bridges in Japan
Website: https://jb-honshi.co.jp/english
GPS-coördinaten: 34.61639,135.02028
Laatste update: 24 november 2025 om 21:15
Fotolicentie: CC BY-SA 3.0
Fotolicentie: CC BY 2.0
Deze selectie toont transportstructuren van technisch en historisch belang. Het omvat bruggen, tunnels en viaducten uit verschillende landen. Deze constructies verbinden regio's en maken transport over natuurlijke barrières mogelijk.
Deze verzameling bevat bruggen en ingenieurstechnische bouwwerken die de geschiedenis van de moderne infrastructuur wereldwijd bepalen. Bouwwerken zoals de Akashi-Kaikyo-brug in Japan, met een overspanning van 3.911 meter, of het 37 kilometer lange Chesapeake Bay-brug-tunnelcomplex in Virginia laten de technische vooruitgang zien bij het overwinnen van natuurlijke obstakels. Deze structures omvatten hangbruggen, kabelbruggen en viaducten die vaak records voor lengte of hoogte vestigen. Van de Confederation Bridge die Prince Edward Island met New Brunswick verbindt bij extreme weersomstandigheden, tot de Øresundbrug die Denemarken en Zweden verbindt, veranderen deze bouwwerken de geografie en vergemakkelijken ze de uitwisseling tussen regio's. De Vasco da Gama-brug in Lissabon, de Normandische Brug die de Seine bij Honfleur overspant, of de Yavuz Sultan Selim-brug in Istanbul tonen hoe moderne engineering tegemoetkomt aan transportbehoeften en zich aanpast aan de geografische kenmerken van elke locatie.
Deze collectie presenteert hangbruggen die erkend worden voor hun technische oplossingen en hun rol in stedelijke ontwikkeling. De Akashi-Kaikyō-brug in Japan overspant 1.991 meter tussen zijn twee pylonen, de langste overspanning van dit type ter wereld. De Golden Gate Bridge in San Francisco toont de ingenieurskunst uit de jaren 1930 met zijn hoofdoverspanning van 1.280 meter. In New York verbindt de Brooklyn Bridge Manhattan met Brooklyn sinds 1883 en geldt als vroege referentie in de moderne brugbouw. De Humber Bridge in Engeland hield het record voor de langste overspanning van 1981 tot 1998. In Istanbul verbindt de Bosporusbrug Europa met Azië sinds 1973 over een overspanning van 1.074 meter. De Tower Bridge in Londen combineert een basculebrug met hangbrugelementen sinds 1894. Deze constructies documenteren de evolutie van bouwtechnieken over meer dan een eeuw en blijven belangrijke verkeersroutes in hun respectieve regio's.
Deze verzameling bevat bruggen die wereldrecords voor overspanning bezitten, dat wil zeggen de afstand tussen twee hoofdpijlers. Terwijl de langste brug ter wereld 165 kilometer meet in China, gaat dit hier over de maximale overspanning die in één stuk wordt overbrugd. Deze constructies getuigen van technische prestaties bij het oversteken van zeestraten, rivieren of valleien zonder tussensteunen. De Çanakkale-brug in Turkije overspant de Dardanellen met een overspanning van 2.023 meter en vestigt de huidige record voor hangbruggen. In Japan verbindt de Akashi-kopbrug Kobe met het eiland Awaji met een centrale overspanning van 1.991 meter. In China overstijgen verschillende bruggen de 1.600 meter overspanning, zoals de Yangsigang-brug over de Yangtze in Wuhan of de Xihoumen-brug in het Zhoushan-archipel. Zuid-Korea met de Yi Sun-sin-brug, Denemarken met de Great Belt-brug en Turkije met de Osman Gazi-brug maken deze lijst van opmerkelijke bouwwerken compleet. Deze bruggen zijn interessante bestemmingen om de prestaties van de moderne burgerlijke techniek te bewonderen. Ze verbinden steden en regio’s, verminderen de reistijd aanzienlijk en bieden uitzicht op de landschappen die worden overspannen. Een bezoek aan deze locaties geeft inzicht in de omvang van de werkzaamheden die nodig zijn om deze infrastructuren te bouwen onder vaak moeilijke omstandigheden.
Goshikizuka kofun
2.8 km
Akashi Municipal Planetarium
4.1 km
Okura Coast
3.1 km
Watatsumi-jinja
3.4 km
Sun Yat-sen Memorial Hall
2 km
Tio舞子
2.3 km
Awajishima Park
4.7 km
Hyogo Prefectural Maiko Park
2.2 km
Maikoroku-jinja
2.5 km
Akashi Municipal Library
4.4 km
Inazume-jinja
3.6 km
Gesshō-ji
4.1 km
Akashi City Council
3.6 km
神戸大学附属幼稚園
4.2 km
Akashi Kaikyo Bridge Exhibition Center
2 km
Esaki Lighthouse
2.7 km
Former Muto Villa, Kobe
2.1 km
Iwaya-jinja
4.2 km
Maiko Battery Site
2.2 km
Former Kinoshita House
2.4 km
Akashi City Museum of Culture
4.5 km
Honsho-ji
4.3 km
Muryoko-ji
4.7 km
中崎公会堂
3.5 km
Akashi Port Old Lighthouse
4 km
Unsei-ji
4.1 km
Koke-ji
4.5 km
Akashi Municipal Cultural Museum
4.5 kmBeoordelingen
Heeft u deze plek bezocht? Tik op de sterren om een beoordeling te geven en uw ervaring of foto's te delen met de community! Probeer het nu! U kunt het op elk moment annuleren.
Ontdek verborgen schatten op elk avontuur!
Van karakteristieke kleine cafeetjes tot geheime uitzichtpunten – ontvlucht de drukte en vind plekken die echt bij jou passen. Onze app maakt het makkelijk: spraakzoekopdrachten, slimme filters, geoptimaliseerde routes en authentieke tips van reizigers wereldwijd. Download nu en beleef het avontuur op je smartphone!
Een nieuwe benadering van toeristische ontdekking❞
— Le Figaro
Alle plekken die de moeite waard zijn om te ontdekken❞
— France Info
Een uitstapje op maat in slechts een paar klikken❞
— 20 Minutes