Spoorlijn Kalka - Shimla, Smalspoorlijn in Himachal Pradesh, India
De Kalka–Shimla Railway is een smalspoorlijn in Himachal Pradesh die door bergachtig terrein loopt tussen twee steden, gebruikmakend van tunnels en bruggen om dalen en bergkammen te overbruggen. Het spoor loopt door dichte bossen, langs terrassen en kleine stations gebouwd in hellingen die uitkijken op wijde vergezichten van de omliggende bergen.
Britse ingenieurs begonnen eind 19e eeuw met de bouw van de lijn om de zomerhoofdstad te verbinden met de vlakten eronder, en voltooiden deze binnen vijf jaar ondanks moeilijke bergcondities. De spoorlijn werd later onderdeel van een grotere erkenning als Werelderfgoed die verschillende bergspoorlijnen in de regio eert.
De trein bedient bergdorpen en kleine haltes onderweg door dennenbossen en theeplantages, waar verkopers vaak vers fruit en snacks door de open ramen verkopen. Lokale bewoners gebruiken de treinen voor dagelijkse reizen naar werk of markt, terwijl bezoekers uit de oude houten stoelen leunen om de steile hellingen voorbij te zien gaan.
Treinen vertrekken in de ochtend en vroege middag, en het is raadzaam om stoelen vooraf te reserveren, vooral tijdens de drukste reismaanden van april tot juni en in oktober. De rijtuigen hebben open ramen, dus het meenemen van een licht jasje voor koelere stukken en een hoed voor zonnige trajecten kan handig zijn.
Een legende vertelt dat de Barog-tunnel werd vernoemd naar een ingenieur die zichzelf van het leven beroofde nadat zijn oorspronkelijke berekeningen fout waren en twee tunnelsecties elkaar niet ontmoetten. Vandaag markeert station Barog, gelegen halverwege, een van de weinige plekken waar treinen pauzeren zodat passagiers thee kunnen drinken in een klein café.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
