Koilwar Bridge

De Koilwar Bridge is een gecombineerde spoorweg- en wegovergang over de Sone-rivier in het district Bhojpur, Bihar, die twee transportbanen verenigt over een overspanning van 1,44 kilometer. Treinen en voertuigen gebruiken de constructie gelijktijdig en verbinden zo de steden Arrah en Patna over de brede rivierbedding.

De bouw begon in 1856 en werd voltooid in 1862, waardoor de oversteek destijds de langste rivierbrug van India werd. Deze positie hield stand tot de opening van de Upper Sone Bridge in 1900.

Het bouwwerk draagt de naam van professor Abdul Bari, een geleerde en hervormer uit het begin van de 20e eeuw die zich inzette voor onderwijs in Bihar. Zijn nagedachtenis blijft door deze naam in de regio aanwezig.

De oversteek ligt aan de spoorlijn tussen New Delhi, Patna en Howrah en vervoert passagiers- en goederentreinen, terwijl het wegverkeer parallel stroomt. Reizigers kunnen het vanuit een treinraam bekijken of met de auto oversteken.

Ingenieurs George Turnbull en Matthew Digby Wyatt kozen de locatie na metingen in februari 1851 die een rivierbreedte van 5.350 voet (1.631 meter) onthulden. Deze nauwkeurige opname bepaalde de uiteindelijke bouwplanning voor het project.

Officiële opening: 1862

Gemaakt van: concrete

GPS-coördinaten: 25.56580,84.79820

Laatste update: 5 december 2025 om 23:31