Chevalement du puits Sainte Marie, Monumentaal mijnschachtgebouw in Ronchamp, Frankrijk.
De schachtbok van de Sainte-Marie-schacht is een mijnbouwtoren in gewapend beton, in 1924 gebouwd door ingenieur Charles Tournay. Vier verticale pijlers dragen de schijfvloer, waarvan de as 18,50 meter hoog ligt, met schijven van 3,30 meter diameter. Het ontvangstgebouw combineert betonnen balken en baksteen onder een schilddak; twee schoren lopen naar de extractiemachine. Een stalen trap klimt naar de toren.
De schacht Sainte-Marie werd van 1864 tot 1866 gegraven aan de voet van de heuvel Bourlémont en diende tot 1896 als ventilatieschacht, waarna hij werd verlaten. In 1924 richtten de mijnen van Ronchamp hem opnieuw in als winningput en bouwde Charles Tournay het schachtgebouw in gewapend beton, maar voor de steenkool werd de schacht Chanois verkozen. De put sloot in 1958; het gebouw werd in 1979 gerestaureerd en op 29 maart 2001 als monument historique ingeschreven.
De schacht dankt haar naam aan de heilige Maria, een religieuze verwijzing die vaker voorkomt bij de mijnen van Ronchamp, zoals Notre-Dame en Saint-Joseph. Sinds 1994 staat op het terrein een mijnlocomotief met wagens; vandaag is het een halte op de mijnbouwerfgoedroute van Ronchamp, verbonden met het museum Marcel Maulini.
De site is bereikbaar via de Rue de la Chapelle en bevindt zich in het historische mijnbouwgebied van Ronchamp. Aangezien het een buiteninstallatie is, worden comfortabele wandelschoenen en weerbestendige kleding aanbevolen.
De constructie ontsnapte alleen aan de sloop door protesten van de bevolking en de inzet van Marcel Maulini, voormalig mijnarts, die er een te bewaren relikwie in zag. In 1972 droeg EDF haar voor een symbolische frank over aan de departementale raad van Haute-Saône.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 93.485 bijdragers wereldwijd.
