Sechsbogen-Brücke, Spoorwegbrug in Weimar, Duitsland

De Sechsbogenbrücke, ook Ilmviadukt genoemd, is een spoorwegbrug met zes bogen die de lijn Weimar–Gera bij Webicht tussen Weimar en Tiefurt over de Ilm en het Ilmtal-fietspad voert. Ze is 155 m lang en 37,5 m hoog boven de rivierbedding; de twee middelste bogen overspannen 21 m, de aangrenzende 16 m. De pijlers zijn van lokaal kalksteen met een bekleding van Freyburger travertijn en lagen Nebra-zandsteen.

De bouw van het viaduct voor de ongeveer 60 km lange lijn Weimar–Jena–Gera begon in 1873 en was op twee jaar gerekend. Wolkbreuken kort voor de voltooiing weekten de bouwgrond zozeer dat delen instortten; de inhuldiging volgde pas op 29 juni 1876. De lijn verbond Saksen-Weimar-Eisenach, Saksen-Meiningen en het vorstendom Reuss jongere linie.

De inwoners noemen haar Sechsbogenbrücke, de brug met de zes bogen, naar haar zes gewelven. Het stenen bouwwerk staat op de lijst van culturele monumenten van Weimar, en het fietspad door het Ilmdal loopt onder de bogen langs de Ilm tussen Weimar en Tiefurt.

De structuur is toegankelijk via lokale wandelpaden in het Webicht-bos en biedt goede uitkijkpunten. Het is het beste om het te voet te bezoeken om de architectuur vanuit verschillende hoeken te waarderen.

De brugfunderingen hebben massieve getrapte steunpunten aan beide uiteinden om het gewicht van de structuur en treinen te verdelen. Deze speciale ondersteuningsstructuren zijn een detail dat veel bezoekers bij het eerste oog voorbijgaan.