Station Bad Ems

Bad Ems station is een vervoersknooppunt aan de Lahntal-spoorlijn die Koblenz en Wetzlar verbindt op een hoogte van 92 meter boven zeeniveau. De faciliteit beschikt over twee perronsporen op een eilandperron, verbonden met het ingangsgebouw door een voetgangerstunnel.

Het station opende in 1858 op basis van ontwerpen van architect Heinrich Velde en werd een mijlpaal in de ontwikkeling van het regionale vervoersnetwerk. De ligging aan de Lahn stelde het in staat reizigers naar de kuuroord te brengen en de groei ervan te ondersteunen.

Het stationsgebouw vertoont neogotische architectuur en bevat een speciale vleugel die eens voorbehouden was voor koninklijke bezoekers van de kuuroord. De constructie weerspiegelt het belang dat deze kleine stad had als thermaalstation voor welgestelde reizigers.

De faciliteit is toegankelijk voor rolstoelen en biedt rampen en liften voor gemakkelijke toegang tussen verschillende niveaus. De ondergrondse verbinding tussen de ingang en perrons maakt het gemakkelijk om door het station te navigeren, ongeacht het weer.

Het terrein herbergt het kleinste locomotiefdepot van het gehele Deutsche Bahn-netwerk, gebouwd door MAN in 1910. Dit kleine ingenieurstijdstuk wordt vaak over het hoofd gezien door bezoekers, hoewel het efficiënt industrieel ontwerp uit die periode vertegenwoordigt.

Locatie: Bad Ems

Architecten: Heinrich Velde

Officiële opening: 1 juli 1858

Hoogte boven de zeespiegel: 92 m

Website: https://bahnhof.de/bahnhof-de/Bad_Ems

GPS-coördinaten: 50.32762,7.72864

Laatste update: 9 december 2025 om 21:21