Malbergbahn, Kabelspoorweg in Bad Ems, Duitsland

De Malbergbahn is een buiten gebruik gestelde waterballastkabelbaan in Bad Ems. Het 520 meter lange dubbelspoor op meterspoor overbrugt 260 hoogtemeters met een helling tot 54,5 procent, afgeremd door een Riggenbach-ladderrack. In het dalstation staat een gerenoveerd rijtuig; het bergstation met het andere rijtuig is wegens instortingsgevaar gesloten.

De Malbergbahn opende op 5 juni 1887; de Malbergbahn AG had hem laten aanleggen voor het hotel op de Hohen Malberg. Tot 1979 reed de baan zonder één ongeluk, tot de TÜV Rheinland ernstige gebreken vaststelde en de stad de exploitatie stopzette. Op 7 december 1981 werd de baan tot technisch monument verklaard, en in 2000 besloot de gemeenteraad hem niet opnieuw in bedrijf te nemen.

De naam komt van de Hohe Malberg, de heuvel waar de lijn naar het hotel, het café en het kleine dierenpark klom, die alleen te voet of per spoor bereikbaar waren. De wagens droegen reclame: een bewaarde rode wagen toont de geschilderde namen "Bemoulung Fischer" en "MC Donald's KAPITULKRN HRABBI" naast een klein klavertje. Sinds 1982 zet een steunvereniging met ongeveer 150 leden zich in voor behoud en heringebruikname van de lijn.

Het onderstation en de wagen die daar op het spoor staat werden vanaf 2014 gerenoveerd en doen nu dienst als café; het is de in het dal bewaarde wagen, de tweede staat bij het bovenstation. Dat is wegens instortingsgevaar niet toegankelijk, zodat het traject niet te voet kan worden gevolgd. Het terrein ligt nabij de Lahntalbahn, tegenover de in 1979 geopende Kurwaldbahn aan de overkant van de Lahn.

De spoorlijn gebruikte watertanks in de bovenste wagen om zichzelf aan te drijven: naarmate de bovenste auto afdaalde, hielp het gewicht van water de onderste auto omhoog trekken zonder een motor te vereisen. Dit eenvoudige systeem bleek betrouwbaar gedurende het gehele operationele leven.