Lock Plaue, Scheepvaartsluis in Brandenburg an der Havel, Duitsland

Lock Plaue is een navigatiesluis op het Woltersdorfer Altarm-gedeelte van het Plauer-kanaal dat waterstanden regelt tussen verschillende delen van de waterweg. Het werk bestaat uit kamers en deuren die grote hoogteverschillen kunnen overbruggen.

Het Plauer Kanal werd onder Frederik II tussen 1743 en 1745 aangelegd om de Havelmeren bij Brandenburg met de Elbe te verbinden en de route tussen Berlijn en Maagdenburg te verkorten. Langs de vaart kwamen drie sluizen, waaronder Plaue, waar in 1781 een houten sluis werd vernieuwd. In 1821-1823 volgde een massieve kolk, in 1884-1886 een kolk van 67 bij 8,60 meter. Bij de aanleg van het Elbe-Havelkanaal vanaf de jaren 1920 lag de sluis van Plaue in de afgesneden Woltersdorfer arm en werd buiten bedrijf gesteld; de sluis van Wusterwitz verving haar.

De naam komt van het stadsdeel Plaue van Brandenburg an der Havel, waar de sluis in het Woltersdorfer Altkanal ligt. Sinds 2010 is in de noordkamer een kleine waterkrachtcentrale met een dubbel geregelde Kaplan-buisturbine geïnstalleerd, die ongeveer 437.000 kWh per jaar opwekt.

De sluis is buiten bedrijf: sinds de opening van het Elbe-Havelkanaal en de sluis van Wusterwitz passeren er geen schepen meer, dus een doorvaart valt niet te plannen. In het bovenhoofd is een schuifstuw ingebouwd, en in de noordkamer staat nu een kleine waterkrachtcentrale (bouwjaar 2010) met een dubbel geregelde Kaplan-buisturbine van ongeveer 95 kW.

De sluis is buiten bedrijf, maar in de noordelijke kamer staat sinds 2010 een kleine waterkrachtcentrale: een dubbel geregelde Kaplan-buisturbine van ongeveer 95 kW die jaarlijks zo'n 437.000 kWh levert. De kamer hoort niet bij het Elbe-Havelkanaal, dat deze oude arm omzeilt.