Plauer Brücke, Verkeersbrug over de Havel in Brandenburg an der Havel, Duitsland

De Plauer Brücke is een geklonken stalen vakwerkbrug met halfparabolische vakwerkliggers over de Havel tussen Plaue en Margarethenhof. Ze is 130 meter lang en 10,7 meter breed, met twee pijlers in de rivierbedding en daartussen een overspanning van 42,7 meter. Het wegdek is geplaveid en de leuningen zijn in jugendstil uitgevoerd.

Al in de 13e eeuw lag er een brug bij deze natuurlijke versmalling van de Havel; in 1244 verwoest, werd ze vanaf 1459 herbouwd en in diverse oorlogen, waaronder de Dertigjarige Oorlog, opnieuw verwoest. De nieuw gebouwde brug stortte in 1829 onder belasting in op de postroute Berlijn–Maagdenburg, waarna de oversteek tussen 1836 en 1837 werd herbouwd. De huidige geklonken stalen vakwerkbrug dateert van 1903-1904; het middendeel werd aan het einde van de Tweede Wereldoorlog verwoest en daarna herbouwd. Na sluiting sinds oktober 2020 heropende ze op 30 maart 2026 na een restauratie van ongeveer vijf miljoen euro.

De naam Alte Plauer Brücke onderscheidt haar van de nieuwe Havelbrug die in 2002 opende. De geklonken halfparaboolliggers en de jugendstilleuningen dateren van de bouw in 1903-1904; de historische leuningen worden stuk voor stuk gerestaureerd en teruggeplaatst.

De brug dient nu alleen voetgangers en fietsers, terwijl het autoverkeer de naastliggende nieuwere constructie gebruikt. Lopen of fietsen biedt goed uitzicht op de rivier en omgeving vanaf de brug.

De brug is een van de weinige overgebleven bruggen in de regio van vóór de Eerste Wereldoorlog; de jugendstilleuningen worden na de renovatie van 2020-2026 stuk voor stuk gerestaureerd en teruggeplaatst. De oude houten voetpaden blijven gesloten, dus de leuningen zijn vanaf het dek te zien.