Griethausener Eisenbahnbrücke

De Griethausener spoorwegbrug is een staalen structuur met een vakwerkontwerp dat een tak van de Oude Rijn overspant, met een main opening van ongeveer 100 meter. De brug wordt ondersteund door massieve pylonen gemaakt van klinkersteenen die aan beide zijden van de rivier staan.

De brug opende in 1865 als onderdeel van de spoorweglijn Beneden-Linker-Rijn, die de regio verbond met het zich ontwikkelende spoorwegnetwerk. Het diende als een vitale verbinding voor passagiers- en industrieel transport gedurende de volgende eeuw.

De brug toont samenwerking tussen Duitse en Nederlandse bouwtraditie, aangezien de pijlers uit Nederlandse klinkersteenmuursteen zijn gebouwd. Deze mix weerspiegelt de nauwe verbindingen van de regio met haar buren.

De brug kan worden bekeken vanaf het jaagpad langs beide zijden van de Rijn, dat goede uitzichten op de gehele structuur onder verschillende hoeken biedt. De zuidelijke oever biedt het meest omvattende perspectief, zodat je de volledige lengte en staaldetails van de oversteek kunt zien.

Het staal dat in de brug wordt gebruikt, bevat hoge niveaus van fosfor, waardoor het meer dan 160 jaar kon bestaan ondanks het feit dat de laatste beschermlaag uit de jaren 1920 dateert. Dit oude verfwerk getuigt van de kwaliteit van de oorspronkelijke engineering en het materiaal dat tot vandaag de dag voortduurt.

Locatie: Kleve

Architecten: Emil Hermann Hartwich

Officiële opening: 1865

Onderdeel van: Spyck–Welle train ferry

GPS-coördinaten: 51.82540,6.16561

Laatste update: 10 december 2025 om 21:09