Grubentalbrücke

De Grubentalbrücke is een spoorwegbrug met boogontwerp in Goldisthals dal die twee sporen over een kloof draagt. De constructie bestaat uit twee aparte betonnen steunpilaren met een dek dat in breedte varieert.

De brug werd in 2013 voltooid als onderdeel van een nieuwe hogesnelheidslijn die twee grote steden verbindt. Het werd gebouwd om de uitdaging op te lossen om spoorverkeer over een diepe vallei te leiden.

Het ingenieursteam van Schlaich Bergermann and Partner ontving in 2015 de Ulrich-Finsterwalder Engineering Prize voor hun werk aan deze constructie.

De brug kan het beste worden bekeken vanaf nabijgelegen uitkijkpunten in het dalgebied, met name vanaf paden door het omringende landschap. Bezoeken overdag bieden de duidelijkste uitzichten op de constructie en de diepte van de kloof.

De constructie valt op door zijn twee gescheiden betonnen bogen in plaats van een traditioneel ontwerp met één boog. Deze ongebruikelijke aanpak maakt snellere treinsnelheden mogelijk en creëert een eleganter uiterlijk over de diepe vallei.

Locatie: Goldisthal

Ontstaan: 2013

Onderdeel van: Nuremberg Hbf–Erfurt Hbf high-speed railway

GPS-coördinaten: 50.51030,10.99390

Laatste update: 14 december 2025 om 19:20