Elbebrücke Roßlau, Stalen verkeersbrug in Dessau-Roßlau, Duitsland.

De Elbebrücke Roßlau is een stalen brug die de rivier oversteekt met drie rijstroken, voetpaden en een fietspad. De constructie verbindt beide oevers met een rechtlijnig ontwerp dat het dagelijkse verkeer van voertuigen en voetgangers aankan.

De eerste vaste Elbe-oeververbinding was een houten brug van ongeveer 300 meter met twaalf openingen, ingewijd op 24 december 1583 voor vorst Joachim Ernst van Anhalt en ontworpen door Peter en Bernhard Niuron. In 1631 door Tilly's troepen in brand gestoken, volgden houten bruggen in 1739 en 1787; die van 1787 werd na Jena in 1806 door Pruisische troepen verbrand. In 1836 kwam een vierde houten brug, in maart 1945 door brand verwoest. De huidige stalen brug werd op 7 oktober 1960 geopend.

De brug verbindt twee delen van de stad en is onderdeel van het dagelijkse leven van lokale bewoners. Je ziet een constante stroom van auto's, fietsers en voetgangers die de Elbe oversteken op hun weg door het gebied.

De brug is gemakkelijk over te steken lopend of met de fiets, met aparte paden voor beiden. De structuur is het hele jaar door begaanbaar en ligt op de hoofdroute tussen stadsdelen.

Bij de hoogste bevaarbare waterstand is de doorvaarthoogte slechts 5,42 m, waarmee het bouwwerk tot de laagste bruggen over de Elbe behoort. De stalen kokerligger werd per helft bij de landhoofden gemonteerd, over hulpsteunen gerold en in het midden van de overspanning gelast.