Burtscheider Viadukt, Spoorwegbrug in Aken, Duitsland

Het Burtscheider Viadukt is een bakstenen spoorwegviaduct in Aken dat het Wurmdal overspant op de lijn tussen Aken Centraal en Rothe Erde. Gebouwd van 1838 tot 1840 naar plannen van de ingenieurs A.E. Pickel en F. Wittfeld, was het oorspronkelijk 277 meter lang en tot 16 meter hoog. Aan de oostzijde volgen op drie bogen van 2,7 meter overspanning acht grote bogen van 12,2 meter, een middenpijler met vier bogen in twee rijen en elf bogen van 6 meter.

Het viaduct werd tussen 1838 en 1840 gebouwd door de Rheinische Eisenbahn, waarmee het een van de vroegste spoorwegviaducten van dit type in Duitsland is. Een deel raakte beschadigd tijdens de Tweede Wereldoorlog en werd later herbouwd, waarbij het algemene karakter van de originele structuur behouden bleef.

Het viaduct overspant het Wurmtal, gevormd door de Kalter Bach en de Warmer Bach. De westelijke landhoofd droeg vroeger de spoorlijn over de Kurbrunnenstraße, tot een SS-commando die boog op 16 oktober 1944 opblies; na de oorlog verving een stalen brug hem, waardoor het gemetselde viaduct nog 251 meter lang is.

De beste manier om de bakstenen bogen te zien is vanaf straatniveau onder de brug, waar de volledige hoogte van de constructie zichtbaar is. De omgeving van het viaduct is gemakkelijk te voet te bereiken vanuit het stadscentrum en het hele jaar door te bezoeken.

Op bepaalde punten langs de structuur zitten de originele bakstenen bogen direct naast metalen secties die tijdens de naoorlogse reparaties zijn toegevoegd, en het verschil in materiaal is duidelijk zichtbaar voor iedereen die goed kijkt. Dit maakt de oorlogsgeschiedenis van de brug leesbaar zonder enige uitleg.