St. Pauli Landing Stages

De St. Pauli Landungsbrücken vormen een lang kaaiencomplex aan de noordzijde van de haven van Hamburg, stellende zich uit over ongeveer 688 meter met drijvende pontons verbonden door tien beweegbare bruggen. Het gebouw functioneert als een groot vervoerscentrum direct op het water, waar alle soorten vervoer op één plek bijeenkomen.

De eerste houten pier werd gebouwd in 1839 voor stoomschepen, terwijl de huidige structuur tussen 1907 en 1909 werd gebouwd door architecten Raabe en Wöhlecke. Dit nieuwe ontwerp was bedoeld om te voldoen aan de groeiende eisen van het moderne havenverkeer.

Het gebouw imponleert met zijn koepels en kenmerkende ingangen van vulkanische tuf, waardoor het sinds 2003 onder erfgoedsbescherming valt. De architectuur weerspiegelt de historische rol als poort naar de havenwereld en bepaalt nog steeds het uiterlijk van dit oevergebied.

Het complex dient als belangrijk vervoerscentrum waar treinen, metrolijnen, bussen en veerponten allemaal samenkomen. De bewegbare bruggen passen zich aan de waterstanden aan, dus het is nuttig om de paden naar het water te verkennen en op de hoogte te zijn van de verschillende niveaus terwijl je loopt.

De Pegelturm-toren geeft waterstanden weer via een wandindicator en dient ook als klok voor havenbewerkingen. Dit praktische systeem combineerde twee functies die even belangrijk waren voor zeelieden en havenarbeiders.

Locatie: Hamburg-Mitte

Ontstaan: 1839

Officiële opening: 1839

GPS-coördinaten: 53.54611,9.96667

Laatste update: 14 december 2025 om 19:09