Jinma Bridge, Snelwegbrug in de districten Sanshui en Gaoyao, Foshan en Zhaoqing, China

De Jinma-brug is een 1.912,6 meter lange autosnelwegbrug over de Xi-rivier tussen het district Sanshui in Foshan en de plaats Jinli in het district Gaoyao, Zhaoqing. Het 686 meter lange hoofdgedeelte combineert een tuibrugoverspanning met twee T-vormige starre frames, gedragen door een H-vormige pijler van 132,35 meter hoog. Het 28,6 meter brede dek heeft zes rijstroken.

De aanbesteding begon in 1994, toen Zhaoqing Yuezhao Highway Co. Guangdong Humen Technical Consulting opdracht gaf voor de eerste landelijke Chinese openbare inschrijving volgens het model „ontwerp plus uitvoering”; 19 ontwerpbureaus dienden plannen in. Het winnende consortium van het bouwkundig instituut van de Technische Universiteit Dalian en Chongqing Bridge Engineering begon in mei 1995 met de bouw. Het dek werd op 25 februari 1999 gesloten en op 31 augustus 2002 voor het verkeer opengesteld, voor 189 miljoen yuan in plaats van de geplande 320 miljoen.

De naam Jinma combineert het eerste teken van Jinli, het plaatsje aan de Gaoyao-oever, met de historische naam van de Sanshui-zijde; de brug is dus genoemd naar de twee plaatsen die ze verbindt. De H-vormige pylonen van 132,35 m rijzen boven de bevaarbare geul van de Xijiang uit.

De Jinma-brug is een zesbaanssnelwegbrug van de G80 Guangzhou-Kunming, die de Xijiang tussen Sanshui en Gaoyao overspant; het is geen voetgangers- of fietsroute. De hoofdoverspanning is 686 m lang, met een H-vormige pijler van 132,35 m. De brug werd op 31 augustus 2002 voor het verkeer geopend, en in juni 2024 begon de hoofdconstructie van de nieuwe Jinma-brug.

De hoofdoverspanning is een hybride van 2×283 meter: een tuibalk van 2×223 meter die aan weerszijden star is verbonden met een T-vormig raamwerk, gekozen om het aantal diepwaterpijlers te beperken en de afvoer van hoogwater en de scheepvaart te vergemakkelijken. De H-vormige pylonen zijn 132,35 meter hoog, waarvan 103,5 meter boven het dek.