Nansha Bridge, Hangbrug over de Parelrivier in de provincie Guangdong, China.

De Nansha-brug is een 12,891 kilometer lange snelweg die volledig op bruggen ligt en het Shiziyang-kanaal van de Parelrivier overspant tussen Shatian (Dongguan) en het district Nansha (Guangzhou). Ze bestaat uit twee hangbruggen: de Dasha-waterwegbrug met een hoofdoverspanning van 1.200 meter en de Nizhou-waterwegbrug met een hoofdoverspanning van 1.688 meter. De stalen kokerligger van de Dasha-brug is 49,7 meter breed, de breedste integrale hangbrugligger ter wereld.

De planning begon in 2003 met een haalbaarheidsstudie voor de snelweg Dongguan Houjie–Panyu Dongchong, en in juni 2013 keurde de Nationale Commissie voor Ontwikkeling en Hervorming het project goed. De bouw begon op 28 december 2013 onder de naam Tweede Humen-brug. In 2018 werden de hoofdoverspanningen gesloten en op 2 april 2019 werd de brug geopend en officieel omgedoopt tot Nansha-brug.

De brug vervoert de snelweg Guangzhou-Longchuan en dient als kritiek infrastructuuronderdeel in de ontwikkelingsstrategie van het gebied Grote Baai Guangdong-Hongkong-Macau, ter ondersteuning van regionale economische integratie en stedelijke expansie in de Parelrivierdelta.

De brug verbindt het district Nansha in Guangzhou met de stad Shatian in Dongguan, waardoor voertuigen met snelheden tot 100 kilometer per uur kunnen rijden, en op de openingsdag gebruikten ongeveer 50.000 voertuigen de oversteek, wat ongeveer 18 procent vertegenwoordigt van het totale dagelijkse verkeer in de Parelriviermonding.

De hoofdoverspanning van de Nizhou-waterwegbrug van 1.688 meter maakt haar de langste hangbrug met stalen kokerligger ter wereld en de langste overspanning van China. De hoofdkabels gebruiken in China ontwikkeld staaldraad van 1.960 megapascal, en de 49,7 meter brede stalen kokerliggers zijn de breedste die ooit op een hangbrug zijn toegepast.