Zhongshan Bridge, Stalen brug in het centrum van Lanzhou, China

De Zhongshan-brug is een vijfdelige stalen vakwerkbrug over de Gele Rivier in Lanzhou, 233,5 meter lang en 8,46 meter breed, met een rijweg van 6 meter en twee voetpaden. De 5,1 meter hoge vakwerkliggers rusten op vier betonnen pijlers en twee landhoofden; in 1954 werden stalen bogen boven de liggers toegevoegd. Gouden ornamenten bekronen het bovenste staalwerk.

Van 1385 tot 1909 lag hier een pontonbrug. In 1906 sloot de Lanzhouse ambtenaar Peng Yingjia een contract met het Duitse bedrijf Telge & Schroeter, dat een Amerikaans ontwerp liet maken; de bouw begon op 9 mei 1908. De brug werd geopend op 19 augustus 1909 en in 1928 vernoemd naar Sun Yat-sen.

In 1928 werd de brug ter ere van Sun Yat-sen omgedoopt tot Zhongshanbrug; daarvoor heette ze simpelweg ‘Eerste Brug’. Aan beide uiteinden stonden pailou-poorten met borden ‘Eerste Brug’, ‘Jiuqu Anlan’ en ‘Sanbian Liji’; ze werden in de republikeinse tijd gesloopt en de borden zijn verdwenen.

De brug is nu voorbehouden aan voetgangers nadat het autoverkeer in 2013 werd verboden om het historische karakter te behouden. Bezoek vroeg in de ochtend of bij zonsondergang voor de beste ervaring, wanneer minder menschenmengen aanwezig zijn.

Tijdens de Tweede Chinees-Japanse Oorlog werd de brug door arbeiders opnieuw geverfd van fel rood naar donkergrijs om deze minder zichtbaar te maken bij luchtaanvallen. Sporen van deze oorlogscamouflage zijn vandaag nog steeds zichtbaar op delen van de constructie.