Deuxième pont sur le Wouri, Transportbrug in Douala, Kameroen

De tweede Wouri-brug is een betonnen constructie die de rivier in Douala overspant en zowel spoorwegen als rijstroken op aparte niveaus draagt. De brug heeft doorloopopeningen die ontworpen zijn om het rivierverkeer onder de structuur door te laten gaan terwijl de stad wordt verbonden.

De tussen 2013 en 2017 gebouwde oversteek bestaat uit twee afzonderlijke kunstwerken, een wegens een spoorweg. Ontwerp en uitvoering werden geleid door een combinatie van Satom, Eiffel, Solétanche-Bachy en Lavigne-Cheron-Greisch. De spoorbrug werd op 31 juli 2017 in gebruik genomen; de wegbrug opende op 3 oktober 2017 in één richting en op 3 november in beide richtingen. De investering bedroeg ongeveer 109,16 miljard CFA-frank.

De brug is een weg- en spoorwegwerk gebouwd voor Douala, de economische hoofdstad van Kameroen, en de twee bouwwerken werden afzonderlijk in gebruik genomen: de spoorbrug op 31 juli 2017, de wegbrug in één richting op 3 oktober 2017 en in beide richtingen op 3 november 2017. De ontwerp- en uitvoeringsstudies werden geleid door een combinatie van Satom, Eiffel, Solétanche-Bachy en Lavigne-Cheron-Greisch.

Het zijn twee aparte bouwwerken: de spoorbrug werd op 31 juli 2017 in gebruik genomen, de wegbrug op 3 oktober 2017 in één richting en op 3 november in beide. Het weggedeelte is ongeveer 756 m lang en telt 9 overspanningen, met scheepvaartopeningen van 40 x 5,5 m boven de hoogste waterstand.

Het brugdek varieert in hoogte van 7,5 meter bij de steunpunten tot 4,6 meter in het midden, ondersteund door 65 meter diepe betonnen pijlers.