Pont Atlas, Betonnen boogbrug in Luik, België

De Pont Atlas is een brug in gewapend beton over de Maas ter hoogte van Droixhe. Het lage, horizontale dek rust op drie brede bogen van telkens twee gebogen ribben, die oprijzen uit dikke verticale pijlers in het water. Het verweerde grijze beton vertoont donkere strepen; langs de rand van het dek loopt een lichtere borstwering, onderbroken door lantarenpalen met gebogen armen en kleine rechthoekige borden.

De eerste brug, de Pont de Coronmeuse, werd tussen 1927 en 1930 gebouwd: over 315 meter overspande ze de Dérivation, de Maas en het kanaal van Maastricht en was ze een overblijfsel van de Wereldtentoonstelling van Luik in 1930 voor het eeuwfeest van België. Op 11 mei 1940, bij het begin van de Tweede Wereldoorlog, werd ze verwoest. De huidige brug kwam in 1947 gereed en kreeg de naam van de sleepboot Atlas V.

De brug is vernoemd naar de sleepboot Atlas V, die op 3 januari 1917 om middernacht van deze oever vertrok met 103 passagiers, onder wie 94 rekruten voor het front, en Eisden in Nederland bereikte. Kapitein Jules Hentjens leidde de expeditie.

De brug draagt een drukke weg die Coronmeuse met Droixhe en Bressoux verbindt. Voetgangers steken over op een pad naast het verkeer; de leuning en lantaarnpalen lopen langs het dek. Zoek het gedenkplaatje op de brug, dat de doortocht van de Atlas V in 1917 herdenkt.

Een gedenkplaat op de brug geeft de tekst van het vertrek weer: op 3 januari 1917 om middernacht verliet de sleepboot Atlas V deze oever onder vijandelijke bezetting met 103 passagiers, onder wie 94 rekruten voor het front. Onder kapitein Jules Hentjens bereikte hij Eysden in Nederland na de versperringen te hebben doorbroken.