Stadtlau East Railway Bridge, Spoorwegbrug in Donaustadt, Oostenrijk

De Stadtlau Oost Spoorwegbrug is een spoorwegviaduct in Donaustadt met een staalconstructie die meerdere waterwegen kruist. De structuur verbindt de districten Leopoldstadt en Donaustadt en vervoert dagelijks passagiers- en goederentreinen over zijn rails.

De originele structuur dateert van 1870 en werd in 1931 vervangen door een nieuwe constructie die beter aangepast was aan modern spoorverkeer. Een belangrijke verhoging van ongeveer 4,5 meter vond in 1995 plaats om scheepvaartverkeer door te laten.

De brug is genoemd naar Stadlau, het district Donaustadt dat ze bereikt, en verbindt Leopoldstadt met Donaustadt. Sinds de instorting van de Reichsbrücke in 1976 is ze de oudste Donau-brug van Wenen. Als beschermd monument werd ze in 1995 voor de centrale Freudenau 4,5 meter opgevijzeld, zichtbaar aan de hogere pijlers.

De structuur kan vanuit verschillende standpunten langs de Donau worden bekeken, vooral vanaf de oevers van de rivier. Onthoud dat dit een actief spoorwegviaduct is en toegang tot de sporen niet is toegestaan of veilig.

De vervangende brug werd naast de oude gebouwd en vervolgens op zijn plaats geschoven; de werken waren in 1932 klaar. De oorspronkelijke constructie van 1870 was al met rollen en takels door menskracht voortbewogen, ongeveer vier meter per uur, geleid door een 31,46 meter lange opwaarts gebogen snavel.