Ostbahnbrücke

De Ostbahnbrücke is een spoorbrug over de Donaukanal die twee Weense districten verbindt met een stalen vakwerkstructuur. Hij draagt twee parallelle spoorlijn en werd gebouwd met traditionele bouwmethoden van die periode.

De brug werd in 1870 gebouwd door het Duitse bedrijf C. Harkort naar ontwerpen van de ingenieurs Anton Battig en August Friedrich Nathanael Köstlin. Het markeerde een belangrijk moment in de ontwikkeling van Oostenrijks spoorweginfrastructuur in de 19e eeuw.

De brug draagt de naam van de oostelijke spoorlijn die hij bedient en werd een symbool van Wenen's spoorweguitbreiding. Het laat zien hoe infrastructuur wijken verbond en het dagelijkse reizen vormgaf.

De brug is zichtbaar van buiten en kan door treinpassagiers worden overgestoken of vanaf nabije paden bekeken. Bezoekers kunnen de structuur het best fotograferen vanuit het Donaukanal of de aangrenzende oevers.

De brug bevat een afzonderlijk smal voetpad ontworpen voor voetgangers en onderhoudspersoneel dat nog steeds is geregistreerd bij de brugautoriteit van Wenen. Dit verborgen looppad laat zien hoe doordacht het oorspronkelijke ontwerp voor verschillende gebruikers was.

Locatie: Vienna

GPS-coördinaten: 48.18653,16.43131

Laatste update: 14 december 2025 om 19:08