Rogers Pass, Bergpas in de Selkirk Mountains, British Columbia, Canada

Rogers Pass is een bergpas door de Selkirk Mountains op ongeveer 1330 meter hoogte, die dichte bossen en steil terrein doorkruist. De route verbindt regio's aan beide zijden van het berggebergte via een vallei met scherpe bochten en blootgestelde hellingen.

In 1881 bood de Canadian Pacific Railway majoor A.B. Rogers $5.000 en het recht om een pas in de Selkirk Mountains naar zich vernoemd te krijgen. Hij bereikte de top op 28 mei 1881 vanuit het westen en bevestigde de route op 24 juli 1882 vanuit het oosten. Rogers wilde de cheque pas innen nadat manager William Cornelius Van Horne er een gouden horloge bij gaf. In 1885 stak de spoorweg de pas over.

Het bezoekerscentrum Rogers Pass, zetel van het parkbestuur, toont materiaal over de lawinegalerijen en de lawine van 1910 waarbij 62 mensen omkwamen en die leidde tot de Connaughttunnel. De pas trekt sinds 1886 toeristen en is vernoemd naar majoor A.B. Rogers, die zijn cheque van 5000 dollar pas verzilverde nadat er een gouden horloge bij kwam.

De Transcanada Highway biedt het hele jaar door toegang, hoewel winterrijden voorzichtigheid vereist vanwege zware sneeuwval en lawinegefaar. Zomerbezoeken zijn gemakkelijker en veiliger, terwijl sneeuwruiming en lawinebestrijding in de koudere maanden intensief werkzaam zijn.

Elke winter valt er op de pas ongeveer tien meter sneeuw, die 134 lawinebanen voedt. Nadat in 1910 een lawine 62 mensen doodde die de lijn vrijmaakten, dreef de CPR de 8,1 km lange Connaughttunnel door, bij de opening in 1916 de langste van Noord-Amerika; in 1988 volgde de 14,7 km lange Mount Macdonaldtunnel.