Pine Valley Creek Bridge, Snelwegbrug in Pine Valley, Californië.

De Pine Valley Creek Bridge, officieel Nello Irwin Greer Memorial Bridge, voert de Interstate 8 over de Pine Valley Creek Canyon bij Pine Valley in Californië. Elke rijrichting heeft een eigen betonnen kokerligger van 12,8 m breed en 5,79 m hoog, gescheiden door een tussenruimte van 11,6 m; de noordelijke overspanning is 515,4 m lang, de zuidelijke 530,7 m. Slanke dubbele pijlers staan op gemeenschappelijke sokkels, en het dek ligt 137 m boven de beek.

De bouw begon in 1973 en de brug opende in 1974 als onderdeel van Interstate 8. Het was de eerste brug in de Verenigde Staten gebouwd met de segmentale gebalanceerde consolemethode van gestort beton. Het ontwerp van projectingenieur Nello Irwin Greer leidde de snelweg zuidwaarts door de Pine Valley Creek Canyon, om het dorp Pine Valley en zijn inheemse dennen te sparen, en verkortte de route met 2 mijl.

De officiële naam van de brug, Nello Irwin Greer Memorial Bridge, werd toegekend door een gezamenlijke resolutie van het Californische Staatssenaat (SCR-33). Hij eert de projectingenieur die het traject "Pine Valley Project" van de Interstate 8 ontwierp en de snelweg zuidwaarts door de Pine Valley Creek Canyon leidde, waardoor de plaats en de inheemse dennen gespaard bleven.

De brug draagt Interstate 8 verkeer en ligt ongeveer 60 mijl ten oosten van San Diego in Californies woestijngebied. Het is een belangrijke route, dus reizigers moeten rekening houden met regelmatig voertuigverkeer bij het oversteken.

De twee kokerliggers van de brug werden in vrije uitbouw vanaf de pijlers met schuifwagens gebouwd, waarbij een stalen hulpburg van bijna 100 m de ruimte ertussen overspande. Arbeiders en bouwmateriaal bereikten elk nieuw deel via die hulpburg en het voltooide dek, zonder de valleibodem te belasten.