Ultimo Road Railway Underbridge

De Ultimo Road Railway Underbridge is een gietijzeren constructie die onder straatniveau doorloopt en drie afzonderlijke overspanningen met centrale steunpunten heeft. Het werk verbindt de voormalige havenspoorlijn met behulp van gesmede ijzeren liggers en gietijzeren kolommen die later werden toegevoegd en het gewicht van voorbijgaande treinen verdelen.

Gebouwd in 1879 door het Openbare Werken Departement van Nieuw-Zuid-Wales verving deze constructie een eerdere houten brug uit 1855 die niet meer tegen groeiende ladingvolumes kon opwassen. Rond 1900 werden extra gietijzeren steunpunten toegevoegd om zwaardere locomotieven en grotere belastingen te dragen.

De brug toont hoe ingenieurs van die tijd groeiende problemen in het goederentransport naar de haven oplosten. Bezoekers kunnen het vakmanschap in het metaalwerk zien en begrijpen hoe belangrijk havenhandel was voor de groei van de stad.

De constructie maakt deel uit van het stedelijk spoornetwerk en kan worden bekeken vanaf de openbare weg die erover loopt. Het beste zicht op de constructie is van beneden of van de zijkanten, waar de metalen onderdelen en steunen duidelijk zichtbaar zijn.

Het ongebruikelijke constructiekenmerk van deze brug is een centrale ligger die precies tussen twee spoorwegen loopt, waardoor de visuele indruk ontstaat van twee aparte bruggen die één steun delen. Dit ontwerp stelde bouwers in staat de materiaalkosten te verlagen terwijl beide rails nog steeds effectief werden ondersteund.

Locatie: New South Wales

GPS-coördinaten: -33.88116,151.20182

Laatste update: 14 december 2025 om 15:23