Haven van Toamasina, Zeehaven in Toamasina, Madagaskar.

De Autonoom Havenautoriteit van Toamasina is een maritieme faciliteit met meerdere ligplaatsen, containerterminals en magazijngebouwen langs de oostkust van Madagaskar, dienend als de belangrijkste zeehaven van het land. De infrastructuur omvat kaaien, laadapparatuur en opslaggebieden die zowel vrachtoperaties als occasionele passagiersschepen afhandelen.

De haven wordt beheerd door de Société de Gestion du Port Autonome de Toamasina (SPAT), een Malagassisch overheidsorgaan, terwijl de exploitatie van de containerterminal is uitbesteed aan Madagascar International Container Terminal Services, een dochter van het Filipijnse bedrijf International Container Terminal Services Inc. Sinds 2018 voert SPAT een uitbreiding uit, voor twee derde gefinancierd met een lening van 411 miljoen dollar van het Japanse agentschap voor internationale samenwerking, terug te betalen over 40 jaar, om de vrachtcapaciteit te verviervoudigen en grotere vrachtschepen te ontvangen.

De haven is een plek waar lokale visserijtraditie en internationale scheepvaart samengaan in het dagelijks leven. Arbeiders en handelaren uit verschillende gebieden van de Indische Oceaan bevinden zich hier en bepalen de sfeer van deze werkende waterfront.

De haven werkt het hele jaar door en wordt beheerd door meerdere exploitanten die verschillende diensten aan schepen bieden. De toegang tot bepaalde kaaien kan beperkt zijn, dus het is nuttig om de omstandigheden van tevoren te controleren.

De maandelijkse overtocht naar Réunion en Mauritius gebeurt met de MS Mauritius Trochetia van Mauritius Shipping Corporation Ltd. Langs dezelfde kades wordt jaarlijks ongeveer 1.600.000 ton vracht behandeld, driekwart daarvan in containers; passagiers gaan dus tussen de vrachtdokkranen aan boord.