James D. Pfluger Pedestrian and Bicycle Bridge, Moderne brug voor voetgangers en fietsers nabij het centrum van Austin, Verenigde Staten

De James D. Pfluger voetgangers- en fietsbrug is een gedeelde oversteek over Lady Bird Lake in het centrum van Austin, Texas, geopend in 2001. Het dek vormt een dubbele bocht en creëert een zandlopervorm met spiraalvormige hellingen en gebogen verbindingsoverspanningen aan beide uiteinden, waardoor de brug geen rechte lijnen heeft. De constructie gebruikt weervast staal en een 30 cm gewapend betonnen dek, gedragen door in het meer gestorte betonnen pijlers.

De brug werd gebouwd als reactie op veiligheidsproblemen met de smalle trottoirs van de Lamar Boulevard-brug en opende in 2001 om het groeiende voetgangersverkeer op te vangen. Dit besluit markeerde een keerpunt in Austins inspanningen om waterkaantgebieden beter bereikbaar te maken voor voetgangers en fietsers.

De brug is vernoemd naar architect James D. Pfluger, die de wandelpaden rond Lady Bird Lake ontwierp en Austins openbare groene ruimtes vorm gaf. Hij staat als monument voor zijn invloed op de vrijetijdsvoorzieningen van de stad.

De brug loopt parallel aan de Lamar Boulevard Bridge, ongeveer 60 meter ten oosten daarvan, zodat automobilisten op de Lamar het meer naast de voetgangersdoorgang oversteken. Het dek heeft geen rechte lijnen: twee gebogen banen kruisen elkaar midden op het meer en verbreden zich tot een ontmoetings- en uitzichtpunt. Een noordwestelijke hellingbaan, voltooid in 2011, verbindt de brug over Cesar Chavez Street met de Lance Armstrong Bikeway en het centrum.

Het dek heeft geen rechte lijnen: twee gebogen banen kruisen en overlappen elkaar boven het meer en laten in het midden een breder vlak vrij dat als ontmoetingsplek en uitzichtpunt dient. De ontwerpbijeenkomst van 1998 leverde vijftien concepten op, waaronder tuibruggen en boogbruggen, voordat vijf deelnemers het dubbele-curve-idee uitwerkten.