Ichinotogawa-brug

De Ichinotogawa-brug is een spoorwegbrug die zich 445 meter over de vallei van de Ichinoto-rivier uitstrekt op een hoogte van 24 meter. Het combineert plaatliggerbalk- en vakwerkkonstruktietechnieken om deze lange overspanning te bereiken.

Het werd gebouwd in 1910 tijdens het Meiji-tijdperk en was destijds de grootste stenen structuur van dit type in Oost-Azië. Deze vroege spoorwegbrug speelde een belangrijke rol in de modernisering van het Banetsu-spoorwegnetwerk.

De brug maakt deel uit van het spoorwegerfgoed van de Banetsu-westlijn, erkend door de Japanse Vereniging van Civiele Ingenieurs.

De brug is bereikbaar via Route 16 en parkeren is beschikbaar bij het Yamato Sports Center in Kitakata. Bezoekers kunnen het bouwwerk het beste bekijken vanaf uitkijkpunten bij de rivier.

De middenspanning maakt gebruik van het zeldzame Baltimore-vakwerk-ontwerp, dat in slechts vijf resterende bruggen in Japan wordt aangetroffen. Dit specifieke constructiepatroon maakt het een technisch significant voorbeeld van het Japanse spoorwegerfgoed.

Locatie: Kitakata

Officiële opening: 1910

Hoogte: 24 m

Lengte: 445 m

GPS-coördinaten: 37.64092,139.77764

Laatste update: 9 december 2025 om 19:49