1830 warehouse, Liverpool Road railway station

Het pakhuis van 1830 aan Liverpool Road is een drieverdiepinggebouw van baksteen met zandsteendetails, leisteen daken en een houten frame ondersteund door gietijzeren kolommen in de kelder. Vanaf het begin diende het laadkaden voor treinen die arriveerden en vertrokken vanuit het station.

Het pakhuis werd in 1830 gebouwd als onderdeel van de eerste spoorverbinding tussen Liverpool en Manchester en markeert het begin van regelmatig personenvervoer per trein. Het toont hoe spoorinnovatie vanaf het begin passagiers- en vrachtvervoer in één systeem combineerde.

De structuur vertegenwoordigt een keerpunt in de transportgeschiedenis omdat het de eerste intercitaire spoorwegstation bediende die zowel passagiers als goederen afhandelde. Bezoekers kunnen vandaag zien hoe dit dubbele doel in het ontwerp is verankerd.

Het gebouw maakt nu deel uit van het Science and Industry Museum en is open voor bezoekers, met doorlopende conserveringswerk dat zijn historische toestand waarborgt. Houd er rekening mee dat sommige gebieden tijdelijk gesloten kunnen zijn durante restauratiewerkzaamheden.

Het pakhuis had twee aparte laadniveaus: een voor paardkarren op straatniveau en een verhoogd platform voor directe overdracht van goederen van trein naar opslag. Dit systeem met twee niveaus was een innovatieve oplossing om vrachtbehandeling destijds te versnellen.