River Irwell Railway bridge

De spoorbrug over de River Irwell kruist de rivier met behulp van twee stenen bogen die op een licht schuin vlak rusten, gescheiden door een centraal steunpunt. De constructie draagt spoorweglijn met een looppad ernaast.

Gebouwd in 1830 door George Stephenson voor de Liverpool-Manchester Spoorweg, was het onderdeel van de eerste regelmatige passagierspoorwegdienst ter wereld. De brug vertegenwoordigt een vroeg voorbeeld van moderne spoorwegengineering en heeft nu beschermde status van Graad I.

De brug verbindt twee gemeenschappen die samen groeiden door spoorwegexpansie, en bezoekers kunnen zien hoe ingenieurs uit de 19e eeuw praktische problemen oplosten. Het vertegenwoordigt de vakmanschap en nauwkeurigheid die nodig waren om blijvende infrastructuur tijdens het industriële tijdperk op te bouwen.

De brug is gemakkelijk bereikbaar te voet en biedt toegang tussen Manchester en Salford, met een modern voetpad onder de belangrijkste spoorwegstructuur. Plan uw bezoek overdag wanneer de omgeving goed verlicht is en u de steendetails duidelijk kunt zien.

Tijdens de bouw in 1830 claimde een tragisch ongeluk het leven van verschillende arbeiders toen een boot de beschermende barrière raakte die werd gebruikt om de centrale pijler te bouwen. Dit incident weerspiegelt de gevaren van vroege spoorwegconstructietechnieken en blijft onderdeel van het verhaal van de site.