Farø-bruggen

De Farø-bruggen zijn twee verbonden structuren die zich 3.322 meter uitstrekken over de Storstrømmen-straat tussen de eilanden Zeeland en Falster, via het eiland Farø. De zuidelijke overspanning gebruikt een schuin-kabelsysteem met karakteristieke diamantvormige torens, terwijl het noordelijke gedeelte op continue balken rust die door regelmatige steunpunten worden ondersteund.

De bouw begon in 1984 en de officiële ingebruikname door Koningin Margrethe II vond plaats in 1985, wat het transport tussen de eilanden aanzienlijk verbeterde. Dit project markeerde een keerpunt in de infrastructuurontwikkeling van Zuid-Denemarken.

De bruggen zijn onderdeel van het dagelijks leven voor mensen die tussen de eilanden pendelen en zijn een vertrouwd landmerk in het regionale landschap geworden. Ze verbinden niet alleen landmassa's, maar maken ook economische activiteit mogelijk tussen gemeenten die anders meer geïsoleerd zouden zijn.

De bruggen maken deel uit van de Europese routes E47 en E55 en dienen als hoofdvervoercorridor voor alle soorten voertuigen tussen de eilanden. De oversteek wordt het best beleefd bij helder weer, wanneer de zicht over de straat u in staat stelt de structuur en het omringende landschap goed waar te nemen.

De zuidelijke brugspanning heeft een hoofd-opening van 290 meter ondersteund door kabels, wat een totaal ander engineeringbenadering toont dan het noordelijke gedeelte. Dit technische contrast tussen twee verschillende bouwmethoden in één enkel systeem wordt duidelijk zichtbaar wanneer u oversteekt.

Locatie: Vordingborg Municipality

Ontstaan: 1984

Officiële opening: 4 juni 1985

Hoogte: 23 m

Lengte: 3.322 m

Langste overspanning: 290 m

Gemaakt van: reinforced concrete

GPS-coördinaten: 54.95093,11.98712

Laatste update: 8 december 2025 om 20:52