Glasgow Railroad Bridge, Spoorwegbrug in Glasgow, Missouri
De spoorwegbrug van Glasgow strekt zich uit over 2.434 voet over de Missouri River met vier Parker vakwerkspanwijdten, elk ongeveer tussen 311 en 339 voet lang.
Oorspronkelijk gebouwd in 1878 als 's werelds eerste volledig stalen brug, werd de huidige structuur herbouwd in 1900 door Lassig Bridge and Iron Works met gebruik van Parker vakwerk ontwerp.
Deze historische oversteek vertegenwoordigt een belangrijke mijlpaal in de Amerikaanse industriële expansie en dient als belangrijk referentiepunt voor Missouri's transport- en ingenieurserfgoed.
De brug verwerkt momenteel ongeveer vijf treinen per dag als onderdeel van het Kansas City Southern spoorwegnetwerk, dat Howard County en Saline County verbindt voor regionaal goederenvervoer.
De structuur combineert originele stalen steunen van 1878 met herbouwelementen van 1900 en bevat pen-verbonden Parker vakwerken naast klinknagel-verbonden Pratt dekvakwerken in haar naderingswijdten.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.