Tram van Moskou, Tramsysteem in Moskou, Rusland
Trams in Moscow is een elektrisch tramnetwerk dat momenteel 50 lijnen exploiteert over meer dan 400 kilometer aan sporen door de Russische hoofdstad. Het systeem verbindt woonwijken, zakelijke districten en centrale knooppunten, en biedt een directe verbinding op straatniveau door de stad.
De eerste elektrische lijn begon op 6 april 1899 met de dienst en verving paardenkoetsen in de groeiende straten van de stad. Tegen de jaren 1930 was het netwerk aanzienlijk uitgebreid en werd het een centraal onderdeel van het dagelijks leven in de hoofdstad.
Veel bewoners gebruiken de tram als onderdeel van hun dagelijkse routine, vooral in wijken waar de metrodekking minder dicht is. De wagens rijden tussen flatgebouwen en hoofdwegen, en verbinden mensen met hun werk, markten en familie.
De trams rijden op eigen sporen of delen de weg met het verkeer, dus de snelheid varieert afhankelijk van de route en het tijdstip van de dag. Moderne voertuigen bieden lagedrempelsecties voor gemakkelijker instappen, hoewel sommige oudere trajecten nog steile treden kunnen hebben.
Het netwerk is opgesplitst in twee afzonderlijke subsystemen die niet met elkaar verbonden zijn en verschillende delen van de stad bedienen. Naar sporengte is het het vierde grootste tramnetwerk ter wereld na Melbourne, Sint-Petersburg en Berlijn.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
