Arakawa Ōhashi Bridge

De Arakawa Ōhashi brug overspant de Arakawa rivier met een tuikabel ontwerp van staal dat 653 meter lang is en een maximale overspanning van 160 meter heeft.

De bouw begon op 26 januari 1967 en de brug werd geopend voor verkeer op 21 maart 1971, als onderdeel van het ontwikkelingsproject van de Komatsubawa lijn van de Metropolitan Expressway Route 7.

De brug verbindt traditionele riviergemeenschappen en dient als moderne vervanging voor historische veerverbindingen die tijdens de Edo periode langs de Arakawa rivier opereerden.

De brug vervoert snelverkeer tussen het centrum van Tokyo en de voorsteden, met het Komatsubawa knooppunt dat verbindt met Funabori Kaido en andere hoofdverkeersaders.

De centrale overspanning gebruikte de innovatieve Geprefabriceerde Parallelle Draad Strand (PPWS) constructiemethode, waarbij 40 ton stalen palen nodig waren om de structuur boven de diepe sedimentlagen van de rivier te ondersteunen.